影／「交通」是基隆人長年的痛 童子瑋提短中長期建設藍圖
民進黨基隆市長候選人、基隆市議長童子瑋今天（22日）接受《飛碟午餐》節目主持人董智森專訪，暢談對未來基隆市政的願景，坦言交通是當前最迫切的議題，提出短、中、長期建設藍圖，必須納入北北基捷運路網共同規劃，才能解決基隆人長年的痛。面對中央撥給基隆預算不足，他舉高雄為例，坦言爭取中央預算前，必須先做好建設規畫，暗批現任市長謝國樑太消極。
針對民進黨政府挨轟，對藍營執政的基隆市投入資源不足，童子瑋替中央緩頰，自己提了很多交通建設計畫，都會跟行政院爭取，反觀謝國樑市長在這個任期，卻完全沒有爭取任何計畫補助。他舉例高雄流行音樂中心，當時由陳其邁市府負責規劃，單單興建一座「流行音樂中心」，就投入200億，這筆預算相當於基隆市一整年的預算總和，如果政治問題可以解決，中央地方溝通無礙，補助就來得快。
主持人董智森推崇基隆廟口夜市堪稱全台第一，點名紅燒鰻、鼎邊銼、咖哩麵、八寶冬粉吃到三明治，就算吃得再撐，也要來碗泡泡冰當作結尾，童子瑋完全同意，但提到交通問題，直言基隆戶籍人口不過35萬多人，每天都有10到12萬通勤人口往返北基，短期將以市府資源或預算，跟客運業者合作或買時段，在早上6到9點密集派車，並設立轉運站，在不影響既有班次下，讓每位通勤民眾都能快速搭到車，解決一位難求的問題。
不過，即便能搭上車，還是得面對塞車問題，高速公路壅塞更是難解，童子瑋規劃交通中期計畫，已經爭取到高速公路拓寬計畫，年底就可以發包動工。至於長期規劃，則是興建捷運以及現行高速公路上方增建高架路段，讓短途上班、上課的客運或私人運具走平面，長途行車走高架，達到徹底分流。
童子瑋也提出基隆市區內交通改善計畫，由於停車位有限、路幅狹窄，公共汽車必須重新規劃路線，可以改成環狀線，搭配觀光路線，而車體必須更新，改採電動低底盤公車，適合老人家上下車。此外，鑑於基隆有許多偏遠山區，搭配中巴及小巴，甚至小黃公車，藉以減少私人運具在市中心行駛和停車，最後再匯入U-Bike進入基隆完成最後一哩路。
台北港的興起、取代了基隆港原本的功能，也使得基隆陷入產業蕭條與人口外流，童子瑋認為必須讓基隆的商業與港埠設施，和觀光旅遊全部串聯在一起，基隆港才有機會找到全新的競爭力。