桃捷A10山鼻站開發案落定！ 宏匯光合聯盟將打造12層住商大樓
桃園捷運建設持續推進，場站周邊土地開發也接連傳出新進度。桃園市長張善政日前主持市政會議表示，市府目前全力衝刺捷運綠線北段通車，相關測試進展順利。
另一方面，機場捷運A10山鼻站專用區土地開發案已完成評選，由「宏匯光合聯盟」獲選為最優申請人，預計9月9日完成簽約。同時，捷運綠線G15a菓林站土地開發案也將正式公告招商，桃園持續透過TOD（大眾運輸導向發展）模式，將捷運建設與住宅、商業及城市發展串聯起來。
根據桃園市政府捷運工程局8月27日公告，A10山鼻站專用區土地開發案依《大眾捷運系統土地開發辦法》第14條辦理徵求投資人，經過審查及評選後，「宏匯光合聯盟」獲選為最優申請人。這項結果也代表A10山鼻站周邊的開發計畫再往前推進一步。
A10基地面積約1,513坪，鄰近機場捷運山鼻站，未來規劃興建地下4層、地上12層的商場與住宅複合式大樓。由於機場捷運可串聯台北、桃園國際機場及中壢等地，未來若再與捷運綠線形成轉乘網絡，山鼻地區的交通便利性及生活機能可望進一步提升。
張善政指出，山鼻站周邊鄰近航空城產業區，未來還有大型產業及相關開發計畫陸續進駐，加上近年人口與建設逐漸增加，A10場站開發不只是單一土地開發案，也可望成為帶動山鼻地區商業與都市發展的重要節點。除了A10山鼻站，捷運綠線G15a菓林站也有新的開發進度。張善政表示，G15a站土地開發基地約1,125坪，緊鄰菓林市地重劃區，市府將正式公告招商，規劃興建地下4層、地上12層的複合式大樓。
G15a菓林站位於航空城範圍內，隨著航空城整體開發逐步推進，未來站區周邊除了住宅需求，也可能增加產業及商業人口。市府希望透過場站開發補足住宅、商業及生活機能，讓捷運建設不只是提供交通服務，也成為帶動區域發展的核心。
以交通條件來看，未來搭乘捷運綠線，從菓林站前往桃園市區及藝文特區一帶約僅需十餘分鐘，具有一定的通勤與生活便利性。市府估計，G15a土地開發案可引進約14億元民間投資，市府則將分回部分樓地板面積並依法處分，預估可創造約9.5億元淨效益，挹注後續捷運建設。
張善政強調，捷運建設不能只看興建成本或單一財務數字，更重要的是通車後對城市發展所帶來的長期效益。當捷運站周邊同步導入住宅、商業及公共建設，不僅能提高土地使用效率，也能讓人口、產業與消費活動逐步聚集。
桃園市府近年持續以TOD模式推動捷運場站開發，盼透過公私協力引進民間資金與開發能量。隨著A10山鼻站開發案完成評選、G15a菓林站土地開發案啟動招商，再加上捷運綠線持續施工，桃園正逐步把「捷運通車」與「場站開發」同步推進，讓軌道建設成為帶動航空城、山鼻及菓林等區域發展的重要引擎。
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