輝達總部卡關北市府擬以「新新併」解約？ 林延鳳提三作法化解僵局
輝達總部於北士科設立卡關，台北市政府有意以「新光人壽與台新金合併（新新併」為由解約。對此，民進黨台北市議員林延鳳今（13）日於質詢時指出，這種作法可能導致後續司法糾葛，提醒市府應有備案。她也提出三點具體建議，要求蔣市府應開啟四方協商、公開談判進度，並擬定地上權試定的定期管考機制，以避免未來再發生類似事件。
林延鳳指出，早在去年10月就曾提醒北市府，新光人壽在柯市府時期承攬的「北士科T17、T18地上權」與「南港轉運站BOT案」兩個重大開發案開發進度都嚴重延宕，市府應立即處理解約事宜，保障市民權益。市府卻拖了一年，T17、T18因此影響輝達設立總部，南港轉運站依合約未於去年12月14日開始營運就是違約，市府可每日開罰新台幣30元，但市府卻至今未對新光人壽正式開罰。
林延鳳提醒，市府有意以「新新併」為由與新壽解約，但就法律來說，若企業合併，必須是兩者的性質不同，嚴重影響原合約執行才能解約。而台新金與新光人壽一樣是從事金額服務業，有可能並不成立解約的要件，未來若是新壽不服，將可能採取行政訴訟。
林延鳳建議，北市府除邀集新光人夀、輝達，也應請中央政府共同參與四方協商，才能在涉及中央法規的規範時，快速有效地解決問題；同時，市府須公開談判過程與結果，讓議會及市民了解進度，避免各方透過媒體各說各話。另外，市府應對此種地上權設定案訂定期程控管的標準，以避免未來再度發生類似爭議，在廠商得標後沒有進度，市府卻沒有罰則。
對此，台北市長蔣萬安表示，將會慎重考量這些建議，並承諾指示相關局處，研議未來對地上權設立的合約，制定工程進度管考機制。