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非法棄置手法升級 中台灣跨縣市聯手破獲營建廢棄物集團犯罪

住展

更新於 04月24日11:04 • 發布於 04月26日04:00 • 住展雜誌 MyHousing

文/住展雜誌 MyHousing

近年國內營建廢棄物去化管道不足,「北廢南運」問題日益嚴重,非法棄置行為也從零星個案演變為高度組織化的集團犯罪。台中市政府環保局指出,不法業者為規避查緝,持續翻新手法,甚至形成跨縣市的運作網絡,對環境與公共安全造成重大威脅。

環保局說明,非法棄置集團多鎖定交通便利但地處偏僻的土地,透過假承租倉庫或堆置場,甚至直接占用土地,作為廢棄物轉運或最終棄置據點。廢棄物則由不法車隊分批快速運送與傾倒,刻意壓縮作案時間,一旦遭檢舉或查獲,現場往往已堆置或掩埋大量營建廢棄物,增加後續清理難度。

進一步分析,現行犯罪模式已形成完整產業鏈。由上游工地產源、中游非法清運車隊,到下游土地仲介與棄置場域,彼此分工明確,甚至以企業化方式經營。這些集團常在大雅區、龍井區、沙鹿區、豐原區及神岡區等地,選擇旱地、山坡地、河川地或閒置土地進行系統性棄置。

部分業者更以合法清除公司作為掩護,設置非法轉運站,先集中暫存並簡易分類廢棄物,再交由不法車隊運往多個縣市棄置,包括南投縣、彰化縣、雲林縣及嘉義縣等地,並設有把風與反監控機制,一旦察覺異狀即停止或轉移據點,以躲避查緝。

圖片台中市政府提供

環保局以去(2025)年偵破的「堤防專案」為例指出,該案由不法清除業者在西屯區設置非法轉運站,承攬工地清運後,將廢棄物轉交犯罪集團車隊,運往河川與海堤周邊棄置,包括台中龍井海堤、濁水溪、烏溪、貓羅溪及虎尾溪等地。這些地點多具備夜間車流少、道路寬敞且住戶稀少等特性,成為大規模棄置的溫床。

案件初期即通報檢警環平台,由台中地方檢察署指揮偵辦,結合地方環保局、警察機關及環境部環境管理署,運用科技執法與數據分析,跨縣市長期監控蒐證,最終成功瓦解整個犯罪網絡。

環保局統計,近2年台中地區破獲的相關案件中,以謝姓、連姓、吳姓及「堤防專案」等四大集團為主,經檢方偵辦,累計查辦116人、起訴50人,並查扣包含挖土機、曳引車及小客車在內的犯案機具79台。

台中市環保局強調,非法棄置不僅破壞自然環境,也潛藏公共安全風險,未來將持續深化檢警環聯合查緝機制,並導入智慧科技強化監控與分析能力,全面提升查緝效率,遏止環保犯罪,守護市民生活品質。

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