《油價》NYMEX原油下跌0.5% 關注中東局勢
MoneyDJ新聞 2026-10-20 06:16:17 黃文章 發佈
紐約商業交易所（NYMEX）12月原油期貨10月19日收盤下跌0.48美元或0.5%至每桶98.54美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌0.31美元或0.3%至每桶109.55美元。
美國總統川普週五簽署一項行政命令，豁免部分與俄羅斯能源出口相關的制裁及關稅措施。能源研究機構 Gelber and Associates 報告指出：「這項豁免措施提高了俄羅斯燃料出口可能增加的機會，但由於實施方式及有效期限仍存在不確定性，因此難以確信供應量能夠持續增加。」
葉門胡塞武裝週一表示，已對沙烏地阿拉伯的能源設施、機場及軍事目標發動攻擊，其中包括位於延布的沙烏地阿拉伯國家石油公司（Aramco）設施、舍伊巴油田、利雅德的哈立德國王國際機場，以及艾卜哈機場。
分析機構 Kpler 表示，由於商船面臨的威脅增加，上週經過荷姆茲海峽的原油流量，按七日平均計算降至每日約850萬桶，遠低於前一週的每日逾2,000萬桶。Kpler 指出，該週至少發生10起已確認涉及商船的事件。
威廉布萊爾（William Blair）能源研究分析師尼爾·丁曼（Neal Dingmann）認為，油價下一波走勢可能出現「超級暴漲」。丁曼解釋：「我們已經看到伊朗油輪遭到攻擊，也看到運費創下歷史新高。真正的關鍵在於，原油實體市場的供需狀況正持續變得愈來愈緊張。」
丁曼指出，石油業高階主管普遍認為，至少在未來幾個季度，油價將維持在一個新的、更高的底部水準，而他也認同這項看法。過去多數分析師認為，原油的中週期價格約為每桶70至80美元，如今這個水準「可能更接近80至90美元」，而且油價仍可能在某些時期突破每桶100美元。
丁曼指出，地緣政治與政治事件「如今已經演變成實際的實體供應衝擊」，因此，要採取臨時措施來緩解供應緊張將變得相當困難。美國戰略石油儲備的規模，已經降至1982年以來的最低水準。
油價上漲對消費者而言是壞消息，對美國石油生產商而言卻是利多。丁曼表示，美國石油生產商「將會繼續賺取大筆利潤」。他指出，他所追蹤的大多數石油公司在第二季都繳出了創紀錄的自由現金流，並預期這些公司在第三季或第四季還會再創新高。
地緣政治風險正從金融市場的風險溢價，逐步轉化為實際的能源供應問題。即使產油國仍具備生產能力，只要原油無法順利運抵消費市場，實際供應仍會受到限制。油輪攻擊與運費創高，正反映能源市場面臨的風險已不再只是預期心理，而是涉及運輸安全、保險成本與交貨時間等實際問題。
其次，戰略儲備釋出只能暫時增加市場供應，無法永久取代受到破壞的油田、出口港口或運輸航道。如果供應中斷持續數月，短期政策措施的效果便可能逐漸減弱。因此，市場對緊急釋油政策的信心，可能不如過去充足儲備時期。
柴油市場可能成為下一階段能源危機的重要傳導管道。柴油廣泛應用於貨運、農業機械、工業生產及部分發電與取暖用途，其價格上漲不僅影響能源支出，也會提高整體經濟的營運成本。原油價格上升固然會推高煉油成本，但柴油價格還受到煉油產能、成品油庫存、區域供應及運輸瓶頸等因素影響。
因此，即使原油供應略有改善，柴油價格也未必同步回落。隨著北半球進入冬季，取暖燃料需求增加，若柴油與取暖油市場原本就處於供應緊張狀態，季節性需求便可能進一步推升價格，形成原油、柴油與運輸成本相互強化的局面。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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