中山大學攜威杰能源 研發觸媒塗佈膜氫能技術提升發電效率
國立中山大學12日表示，面對全球減碳與淨零排放浪潮，氫能被視為未來重要的綠色能源，該校光電工程學系教授黃文堯團隊，成功研發氫燃料電池核心材料「觸媒塗佈膜（CCM）」新技術，不但讓燃料電池發電功率提升約16%，還能降低成本、增加耐用性，這項與威杰能源公司產學合作計畫的技術成果，希望將過去長期仰賴國外進口的關鍵材料國產化，建立台灣自己的氫能技術體系，提升國際競爭力。
近年來，各國積極尋找能取代石油、天然氣等傳統能源的方法，而「氫燃料電池」就是熱門選項之一。它的原理是利用氫氣和氧氣反應產生電力，最大的特色是發電後幾乎不會產生污染物，副產物只有「水」，因此被稱為潔淨能源。
黃文堯表示，這次研發的「觸媒塗佈膜」是燃料電池中最重要的核心零件，就像人體的「心臟」一樣，負責讓氫氣順利轉換成電能。研究團隊開發的新材料，能讓氫氣與氧氣的化學反應速度更快，提高能源轉換效率，同時增加材料的黏合力與穩定性，降低發電成本。
研究結果顯示，目前市面商用材料杜邦Nafion系列膜材、與其黏著劑D520相互搭配的發電功率，密度約為每平方公分1.12瓦，而中山大學黃文堯團隊研發的磺化聚芳香醚高分子Brion 220與黏著劑Brion P4，則達到每平方公分1.30瓦，效能提升約16%，代表同樣大小的燃料電池，可以產生更多電力。
黃文堯指出，目前國內許多氫燃料電池材料都仰賴國外進口，不僅價格昂貴，部分材料在製造過程中還可能產生有害物質，這次最大的突破，在於研究團隊從最上游的「質子交換膜」到中游的「觸媒塗佈膜」，幾乎都由實驗室自行研發合成，不但效能與國際大廠相近，也更具成本競爭力。
除了效率提升，新技術在高溫、高濕環境下仍能保持穩定運作，耐用性更高，可延長燃料電池壽命，研究成果也已通過具業界公信力的「技術驗證平台」認證，顯示具有市場應用潛力，未來可與業界進一步合作，朝商品化與量產方向發展。
威杰能源表示，在未來應用方面，這項技術可優先應用在監測型無人機、備援電力與模組化能源設備等領域，解決目前產品體積與效能難以兼顧的問題，雙方也希望將來能有更多合作，建立從材料開發到測試驗證的完整技術鏈，推動臺灣氫能產業自主發展。