轉彎打方向燈也出事 內行人曝超意外原因
交通繁忙，開車上路即使再小心也可能發生車禍！據高雄市警察局統計顯示，今年上半年（1月到6月）高雄車禍死傷事故中，轉向車與直行車碰撞達6123件，高達3成多的肇事主因是「側撞」，也就是說轉向過程非常容易發生事故。
轉彎要打方向燈，不過就算打了方向燈，為什麼還是會有車禍事故呢？警察局交通大隊表示，雖然右轉彎時「換入最外側車道」、左轉彎時「換入最內側車道」，是最安全轉彎方式，不過，隨著道路設計的不同，最外側車道如果是慢車道，至少也有2米以上的寬度，如果是汽車、機車及人力車輛皆可使用的混合車道，多數則大於3.5米，或至少有2.8米以上的寬度。
事實上，依據道路交通安全規則第102條第1項第4、5款規定，左右轉時，都應提早在距交岔路口30公尺前打方向燈或手勢；預計右轉換入外側車道、右轉或慢車道時，需行駛到路口後再轉，左彎換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，且不得占用來向車道搶先左轉，但現今機動車輛數增加，交通繁忙下，多車併行或前後交錯行駛在同車道上，已成為現今使用道路的常態。
因此，在路上轉彎除了提前在30公尺前使用方向燈，「預示」來車自己即將轉彎，留給他人足夠的反應時間之外，切記當右轉向時，緩慢行駛接近車道的右緣並貼近道路邊線，逐步限縮右側道路縫隙，如此一來，當右轉彎者右側的容車空間不足時，後方的直行車自然不會選擇「鑽車縫」繼續直行，而會自然地選擇向左來避開，而在左轉彎時，則建議緩慢行駛接近「最內側車道」的左緣並貼近雙黃線或單黃線，讓靠近道路中線的車道範圍限縮，達到減少事故發生機會。
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