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車站新設服務組 台鐵產工:勞動條件惡化 籲錢、人先到位

聯合新聞網

更新於 2025年06月26日04:02 • 發布於 2025年06月26日04:00

台鐵今調整票價、調整年度列車時刻,台鐵為此發電報要求各等車站配合設置「行動服務組」加強旅客溝通,台灣鐵路產業工會今嚴正指出,公司在人力嚴重不足、加班受限、待遇未合理提升的現實條件下,要求各站擴編服務範疇,不僅無視基層勞動條件惡化,更將進一步加劇現場壓力,極不負責任。

台鐵產工表示,台鐵公司化後,已有逾千名員工因退休或離職退出職場,新進從業人員勞動條件差而離退率高,導致人力並無顯著提升,更因為流動率高讓現場人員需負擔無效的訓練成本。

台鐵產工說,面對日常營運本已人力緊繃,公司一方面透過財務改革,嚴控加班費用支出,甚至祭出對加班工時過高單位的懲處措施,另一方面卻又以「服務提升」之名推動新設行動服務組,無異於逼迫站務人員在無額外人力與資源的情況下,強求新工作,這是對基層勞工的不尊重,也是對公共運輸品質的揮霍。

產工質疑,在人力未補、待遇未增的情況下,如何可能擴充新業務?交通部長陳世凱近日雖表示「將加強與員工溝通,滿足旅客需求」,但工會要強調,口頭承諾並不會變出人力,更不能代替合理制度。台鐵服務品質的穩定,不是神話般撒豆成兵就能兌現的,而是仰賴穩定的人力供給與合理的勞動條件。

台鐵產業工會嚴正要求,立即撤銷要求各站設立行動服務組的通知,任何新任務應基於人力評估與同仁共識之上推動,並全面檢討待遇機制,包括合理調薪、提高夜點費與危險津貼,改善台鐵員工長期低薪問題。

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