國慶連假疏運 交部出手強化「雙鐵聯防」機制

因應國慶連假，交通部今天(7日)宣布，將整合台鐵及高鐵運能，啟動雙鐵聯防機制，透過加開列車、彈性調整運能並即時掌握旅客流向，讓兩大軌道運輸系統相互支援、彼此分流，共同提升連假疏運韌性。

為了避免今年中秋連假高鐵疏運亂象再現，交通部政務次長伍勝園7日率領高鐵公司總經理陳惠裕及台鐵公司總經理馮輝昇臨時舉行記者會，針對即將於9-11日展開的4天國慶連假，宣布將於8-12日疏運期間，以「雙鐵聯手、跨運具協力」為核心，啟動雙鐵聯防機制。

伍勝園指出，這次國慶連假，台鐵總計加開123列次，其中東部幹線就加開85班，以因應今年國慶煙火在台東施放；此外，高鐵也將加開92班列車，其中8日下班尖峰時段更從傍晚5時到晚間9時，每小時加開2班台北到台中、除商務車廂外的全車自由座，預估每班可載運1,600人次。

伍勝園強調，除了提升雙鐵運能，這次的疏運重點更在加強雙鐵的橫向聯繫。他說：『(原音)這次的國慶疏運，重點在強化「雙鐵聯防」的機制，從原來各自作戰，這次會更強化台鐵跟高鐵之間的橫向聯繫。所以我們會在台北車站，還有高鐵台中站分別成立前進指揮中心，即時掌握各車站旅客的流向，讓兩大軌道系統互相地支援、彼此分流，而且進一步做到人潮能夠互通、資訊可以互通、運能互補，提升連假疏運的韌性，協助旅客順利返鄉、安心出遊。』

陳惠裕則說明，目前國慶連假高鐵訂位率已達8成，較中秋連假多出1成；預估連假前一天人潮上看33萬、收假日則可達34萬。屆時高鐵也將加派人力針對自由座與對號座人潮進行分流。

馮輝昇則預估這次國慶連假台鐵日均運量達72.5萬人次，最高上看78.5萬人次；目前售票率已逾4成5，東線及南迴線更已超過7成5。馮輝昇強調，連假期間台鐵加開的900型區間快車，台北到台中只需2小時又10分，不輸高鐵。

台鐵與高鐵連假皆推出連假疏運措施。(交通部提供)