【內幕】漢翔「勇鷹高教機」交機延誤罰不罰款 工程會近期將作出調解意見
漢翔勇鷹高教機受供應鏈缺料，造成的交機延誤其罰款影響漢翔營運，據指出，漢翔公司2025年9月向行政院公共工程委員會申請履約爭議調解，經過多次開會調解，並聽取主合約商中科院與次合約商漢翔陳述的意見與資料後，工程會近期將作出調解意見，其意見結果無論是不罰或是降低罰款，中科院與漢翔都將依其辦理。
據了解，在調解期間，台船與漢翔工會就潛艦國造海鯤號潛艦進度節點延宕，與高教機延誤都將會依合約罰款，因罰款會影響員工的績效獎金，以及加薪要求，聯合向總統府陳情，而引起政府高層的重視。
漢翔外購零件未準時 勇鷹高教機因此延宕
空軍66架勇鷹高教機是空軍委中科院擔任主合約商，再由中科院與漢翔簽訂採購生產的合約。但受到疫後全球供應鏈缺料、俄烏戰爭，及美國《國防生產法》優先權影響，導致漢翔外購關鍵零組件無法準時交貨；國防部送交立法院報告指出，無法準時交貨的外購系統件，主要為發動機、環控系統、座艙罩爆破系統、起落架、液壓油箱、輪艙門致動器及緊急衝壓關斷瓣等7項。
外購零件包括發動機、環控系統、座艙罩爆破系統等7項延遲交貨，讓勇鷹高教機也延宕。（資料照片／張哲偉攝）
中科院要求提出證明 漢翔協商國外廠商未果
據了解，因雙方簽訂的是商務採購合約，中科院認為依約是要進行違約裁罰，如果由中科院單方面認定不依約裁罰，未來無論是立法院或監察院都可依此追究其相關人員的行政失職與法律刑責，中科院曾表達漢翔要提示出是受全球供應鏈缺料影響造成延誤的美方律師證明文件，可以不依約裁罰而是按比例降低到原罰金的十分之一。
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據了解，漢翔公司認為受到全球供應鏈缺料影響造成延誤，這是全球性的問題，連我國防部對美軍購案都受到影響，這是不可抗的因素，也是不爭的事實，漢翔本是希望透過國外各廠商來台向中科院說明後，中科院就可以對延誤交機的部分不罰，經過多次的協商未果後，因此漢翔公司因高教機2024與2025年交機延遲，分別影響提列約3.41億元違約金，這只是初步評估，若依合約的罰則來計算，其罰金絕對要高於漢翔的估算，這將會對漢翔營收造成影響。
漢翔與中科院進行調解 工程會意見近期出爐
就是協商未果後，漢翔於去年9月向行政院公共工程委員會申請履約爭議調解，並繳交百萬元的調解費用後，工程會爭議處理小組就針對高教機交機延誤的雙方陳述理由進行調解，據了解，漢翔董事長曹進平與中科院長李世強都出席調解處理會議，陳述各自的事實與理由；經過多次的調解處理會議後，工程會爭議處理小組已告知雙方近期將作出調解意見，也就是工程會的調解意見被視為最終結果，漢翔與中科院都會依其調解意見來處理，解決延宕兩年多來的高教機交機延誤爭議。
根據國機國造進度規劃，漢翔為空軍生產66架勇鷹高教機，交機期程規劃為民國110年2架、111年8架、112年17架、113年18架、114年18架及115年3架，也就是今年會完成66架勇鷹高教機的交機。（責任編輯：呂品逸）
工程會爭議處理小組預告近期將作出調解意見。（擷取自Google Maps）