彰化鹿港捷運告吹？議會審查擔憂蓋出「蚊子捷運」退回全案

彰化縣政府持續落實「一軸一環雙樞紐」的交通政策，一直積極規劃彰化第一條捷運「鹿港線」，但如今卻傳出送至議會進行審查時，參與審查的議員憂心捷運鹿港線變成「蚊子捷運」，決定退回全案！彰化縣政府近期提出捷運「鹿港線」可行性報告，彰化捷運「鹿港線」銜接彰化市及鹿港鎮，全長約21公里，沿路設置23處平面及高架車站，總經費約需新台幣262億元，從計畫曝光以來就受到各界的關注。
但此次送至議會進行審查時，審查的議員以開闢路廊涉及徵地和拆遷疑慮，擔心會引起民意的反彈，人口數流失捷運載運量需求性不高，擔心花200多億會蓋出「蚊子捷運」，因此決定退回請彰化縣政府重新評估全案。

▲圖片來源：彰化縣政府
彰化捷運「鹿港線」原先計畫從彰化市到鹿港鎮，總長21.2公里，沿線設置23處高架、平面車站，工程經費262億多元，中央補助155億多元、地方自籌106億多元。
站區預計經過彰化市東區、彰化市中心、高速公路彰化交流道附近，沿馬鳴路進入鹿港鎮打鐵厝產業園區開發聯絡道路，繞進鹿基醫療園區，終點在消防局第三消防大隊旁空地的鹿港轉運站，3大主站3鐵共構的台鐵金馬站、鐵路高架化的彰化車站到鹿港轉運站。

▲圖片來源：彰化縣政府
如今第一關送審就被退回，恐怕彰化捷運「鹿港線」會有變數，但彰化縣政府也表示不會因此放棄，將會再次彙整民意，參考其他縣市作法，繼續修正評估。
延伸閱讀//彰化捷運有望？彰化首條捷運「大竹鹿港線」評估報告年底送審
延伸閱讀//彰化捷運還沒開始蓋，「這區」的房價已經漲兩成！
首圖來源：彰化縣政府
圖片來源：維基百科
若分享內容有侵害您的圖片版權，請來信留言告知，我們會及時加上版權信息，若是您反對使用，本著對版權人尊重的原則，會儘速移除相關內容。聯絡信箱：service@warno.com.tw