沈拋「市民大道南北縫合」 蔣：鐵路地下化後已解決
民進黨台北市長參選人沈伯洋提出新政策，要將被市民大道分割為南北的台北市「重新縫合」，因此要活化高架橋下空間，打造音樂、藝文、動漫等等廊道；但台北市長蔣萬安就批評，當初分割北市的是鐵路，地下化之後，現在的市民大道它是連通東西。
民進黨台北市長參選人沈伯洋說：「我們是在想像市民大道，下面那一個廊道要怎麼做。」民進黨台北市長參選人沈伯洋，22日出席論壇討論公共空間再定義，拋出要將被市民大道切開的，台北市南北兩邊進行融合。民進黨台北市長參選人沈伯洋說：「其實市民大道是真正意義上，把南北切開的一個高架道路，所以他中間要怎麼去把兩邊縫合，這件事情變得非常地重要。」
沈伯洋提出沿著市民大道，至少可以找出四段活化空間，包含在北流周邊打造音樂廊道，華山周邊打造藝文廊道，還預告11月還會再公布動漫廊道，除了能活化市民高架橋下的空間，還能帶動經濟發展，台北市長蔣萬安說：「其實各界的意見當然我們都歡迎，但是提出各項想法也不能天馬行空，還是必須要符合在地的需求。」
對於沈伯洋提出的政見，蔣萬安競選辦公室反駁稱，鐵路地下化後的市民大道，就是南北縫合的印記，且北市府規劃，銜接台北車站線形公園，延伸至雙子星大樓的「跨市民大道空橋」，今年年底就要開工，沈伯洋換個名詞再提出，並不會變成新的城市願景。
台北市長蔣萬安說：「市民大道它不是切開南北，它是連通東西，所以過去切開南北是鐵路，那鐵路已經地下化了，所以我想沈委員他其實應該好好地了解台北市。」民進黨台北市長參選人沈伯洋說：「但是中間市民大道那一個之間的那個路口，還是被橋墩所阻礙，所以他並沒有去多增設南北通行這件事，這就是橋下空間活化的重要性。」
北市南北如何串聯，蔣萬安強調已經在進行，沈伯洋則提出縫合論述，政策戰各自出招。