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降價也沒用?特斯拉歐洲被中歐車廠圍攻、市占率腰斬慘輸比亞迪

優分析

更新於 2025年10月08日10:26 • 發布於 2025年10月08日10:18 • 優分析

2025年10月8日(優分析產業數據中心)—— 特斯拉(TSLA-US)在歐洲市場推出更平價版本的Model Y與Model 3,分別售價$39,990美元與$36,990美元,但業界人士分析,恐難輕易撼動競爭激烈的歐洲電動車市場。

目前歐洲已有超過十多款售價低於3萬美元的歐洲及中國品牌電動車,且預計明年將再新增超過25款新車型。與美國市場相比,歐洲的平價電動車選擇更多,也讓特斯拉銷售壓力倍增。

特斯拉在歐洲的市占率自2023年約3%跌至目前的1.5%,幾乎腰斬。分析師指出,主要原因包括車型老化、產品線有限,以及部分消費者對執行長馬斯克(Elon Musk)政治立場的反感。

根據Visible Alpha預估,特斯拉2024年全球交車量首次下滑後,今年可能再減少10%。其中Model 3 將下滑6.6%至52萬台,Model Y 更是會下滑9.8%至104萬台。

雖然公司寄望新款車型能帶動買氣,但分析普遍認為,僅靠降價難以「打開市場缺口」,因為歐洲消費者有太多低價選擇,例如BYD比亞迪Dolphin Surf起價$26,830美元、達契亞(Dacia)Spring售16,800歐元、雪鐵龍(Citroën)e-C3則為23,300歐元。

雖然特斯拉透過內外觀改款在9月暫止部分歐洲市場的銷售下滑,並創下第三季全球交車新高,但分析師仍認為其產品線過於單一。

Schmidt Automotive分析師則Matthias Schmidt指出,廉價版Model Y雖能在2026年前帶來一定支撐,但「不會像30,000歐元的車型那樣打開市場」。未來兩年,歐洲市場將湧入超過25款新電動車型,競爭將更趨白熱化。

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