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一機在手服務就有 「台中Go」APP大獲好評

青年日報

更新於 2025年05月18日09:15 • 發布於 2025年05月18日09:15
中市府交通局長葉昭甫持手機掃碼搭公車。(中市交通局提供)
中市民乘車碼帶動「台中Go」APP下載量,至5月中旬會員數激增到45萬人。(中市交通局提供)
中市民限定乘車碼綁定的年齡層分布逾8成為青壯年。(中市交通局提供)
中市民限定乘車碼方便民眾用手機搭公車,還有線上儲值、餘額查詢等功能。(中市交通局提供)
全新升級的「台中Go」APP提供查詢公車動態、路線規劃、附近站牌資訊等服務。(中市交通局提供)

記者張妤甄/臺中報導

臺中市政府自3月21日推出市民限定乘車碼,獲得熱烈回響,民眾用手機就能搭公車、捷運,還具備線上儲值、餘額查詢功能,統計綁定「台中Go」APP至5月中旬已激增至4.5萬人,上下車不必忙著找交通卡,一機在手、服務就有,吸引外縣市來取經。交通局長葉昭甫今(18)日表示,AI功能應用普及研議導入「台中Go」,未來可透過情境引導、旅運規劃、預約提醒等功能,讓「台中Go」成為民眾智慧出行的小秘書。

葉昭甫指出,市長盧秀燕以「數位力就是城市競爭力」推動發展臺中智慧城市,交通局實施市民限定乘車碼,公車服務進入公共運輸數位化時代,相較於使用實體電子票證,需至超商等可儲值地點進行儲值,臺中市民限定乘車碼使用電支業者帳戶,民眾可直接以手機透過網路進行線上儲值,變成交通小錢包,不用擔心扣款時出現交通卡餘額不足情況,一支手機輕鬆掌握交通費用。

葉昭甫表示,臺中市去年創下高達8,200多萬人次搭乘公車的服務量,市民限定乘車碼上路後,帶動「台中Go」APP下載量,推出近2個月來會員數飆升到4.5萬人,市民限定乘車碼已有3萬人完成綁定,依年齡層分布顯示,20-39歲占31%,40-59歲占50%以上,逾8成為青壯年,很多民眾使用後肯定便民服務,新版的「台中Go」APP還提供查詢公車動態、路線規劃、附近站牌資訊等功能,成為全方位交通指南。

要搭的公車快進站,如何快速開啟手機乘車碼?葉昭甫指出,上下車時最快速打開市民限定乘車碼的方式,即是開啟「台中Go」APP後直接點選右下角的「浮球」開啟,也可打開手機內「台中Go」APP,點選「個人專區」,再點選「市民乘車碼」即可開啟,完成掃碼上下車。

「市民限定乘車碼安裝綁定後,不用擔心忘記帶卡片」,每天搭公車上下班的林姓市民說,帶手機就可以乘車享雙十公車優惠,是否扣款成功也能立即進入使用的電支業者APP內查詢,之前曾因持有多張電子票證卡片,導致搭車時未帶市民限定交通卡,無法享有雙十公車優惠,但市民限定乘車碼解決這項困擾,只要帶手機就可搭公車享雙十優惠,免帶實體卡。

臺中市實施市民限定乘車碼,為公車服務跨出一大步,其他縣市也來臺中觀摩借鏡,交通局提及,為確保民眾持市民限定乘車碼搭車的服務品質,開發團隊完成系統開發及相關程式後,由交通局率隊帶領全市各公車業者、票證公司、設備商、數位發展局等分成3隊,一早開始安排3個不同方向路線出發展開實機測試,並將測試的公車路線、設備型號、電子支付業者等細節皆紀錄下來,彙整後進行優化檢討及改善成果追蹤,最終在3月21日順利上線。

葉昭甫表示,市民限定乘車碼是市民限定乘車優惠的智慧化延伸,已持有綁定交通卡者無須驗證,只要擇一安裝悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay3家電支業者APP並完成註冊,並下載「台中Go」APP註冊或登入,簡單3步驟,完成綁定後即可開始使用市民限定乘車碼,使用說明詳見台中Go官網( https://www.taichung-go.tw/ch/index ),邀請民眾一同體驗市民限定乘車碼的便利性。

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