串聯龜山、林口、新莊 內政部補助2.13億打通交通瓶頸
內政部次長董建宏16日出席桃園市「龜山區文化一路至青山路道路新闢工程」通車典禮。董建宏表示，桃園機場捷運A7站周邊近年人口及產業快速發展，捷運A7線同時也是公共運輸路網的重要節點，透過中央與地方的共同合作，能有效處理在地交通瓶頸，以回應文化一路、青山路及振興路等主要聯外道路的使用需求。此外，無論松山機場是否要遷建，桃園都會扮演重要的關鍵角色，對桃園的捷運及周邊道路建設產生影響，因此持續佈建相關道路建設，會使整體交通環境變好。畢竟，許多重大建設的提出，都應經由中央與地方長期的良性互動，例如此次A7 便捷通勤新道路，以及許多桃園市的道路工程建設，都是市政府與中央緊密合作、充分溝通的優質成果。
董建宏指出，中央透過「生活圈道路交通系統建設計畫」補助桃園市政府2億1,330萬元，協助打通文化一路與青山路間的聯絡道路，分散既有道路車流，讓龜山往返林口、新莊的通行更順暢，也提升A7生活圈整體交通服務品質。本新闢道路通車後，可有效分流文化一路車流，紓解青山路及文青路尖峰時段交通壅塞，並串聯龜山、林口及新莊地區既有道路系統，提供居民及通勤族更安全、便捷的行車選擇。工程同時納入人行、排水及防災等設施，不僅改善交通，也提升整體生活環境品質，讓道路建設更貼近民眾日常需求。
內政部說明，本工程自振興路與文化一路路口向北銜接至青山路二段，新闢道路長約350公尺、寬約15公尺，配置雙向3車道，並設置人行道、路燈、號誌及排水等設施，同時整合地下管線建置共同管道，減少日後道路反覆開挖，兼顧用路安全與道路品質。由於文化一路與青山路直線距離僅約100公尺，但兩處高低差超過20公尺，工程採路堤方式開闢，並於青山路側設置懸臂式擋土牆，以克服特殊地形條件，確保道路及周邊設施穩固。
董建宏進一步表示，內政部近年持續透過「生活圈道路交通系統建設計畫」、「提升道路品質2.0」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、「永續提升人行安全」及「均衡城鄉村里道路改善」等多項計畫，協助桃園市完善道路及人行環境，截至目前已核定108案、累計補助逾35億元。未來中央將持續與地方政府合作，從區域路網、道路品質到人本通行環境，推動系統性交通建設，讓道路不只是串聯城市的通道，更成為支撐地方發展、提升生活品質的重要基礎。
另有關桃園市政府推動的可負擔住宅是屬於出售型住宅，非社會住宅，也與國家居住政策「只租不賣」的方向不同，內政部對於各類住宅解決方案，都樂意給予支持。行政院已有函釋給市府，關於信託、法人可否擁有所有權等問題，提醒市府應儘速研議與說明，強調房屋產權攸關民眾權益，內政部一定會與市府共同努力，一起面對國內青年或高齡居住等問題。同時謝謝桃園及高雄市率先呼應中央老宅延壽政策的城市，讓民生、道路安全、居住品質等公共政策，在中央、地方的努力及民眾合作下，才能完成推動。
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