Amazon 為何收掉 Blue Jay？從單體走向模組化，揭倉儲自動化的下一個決勝點
Amazon 在去年高調亮相倉儲機器人 Blue Jay，卻在幾個月後悄悄按下停止鍵。這套原本瞄準同日送達（same-day delivery）倉庫的多機械臂系統，自 2025 年 10 月對外發表後，已經在 2026 年 1 月停止運作。
《Business Insider》指出，Blue Jay 系統僅用約一年多的時間便完成開發並投入部署，速度遠比 Robin、Sparrow 等較早期的機器人系統快上許多，也因此，Blue Jay 一度被視為 Amazon same-day 倉儲自動化的重要新嘗試。
Amazon 當時表示，Blue Jay 主要是利用 AI 技術的進展來加快訓練與部署，並透過多支機械臂的設計，能夠一次觸及並搬運多個商品，最初預計能處理 Amazon 倉儲站點中約 75% 的庫存商品，且設計初衷也考量到員工安全，目的是在減少因伸手、搬抬等重複性體力勞動所造成的肌肉拉傷。
知情人士指出，Blue Jay 最後被按下暫停鍵，主要原因包括高昂的成本、製造過程複雜，以及在導入實施上所面臨的挑戰。報導也提到，許多原本參與 Blue Jay 專案的員工，後來被重新分派到其他的機器人計畫中。
Amazon 並未放棄 Blue Jay 的底層技術，而是轉做其他自動化計畫
Amazon 發言人 Terrence Clark 表示，Blue Jay 的核心技術將會被延續到公司的其他倉儲計畫中。他指出：「我們總是在嘗試新方法來改善客戶體驗，並讓員工的工作更安全、更高效且更具參與感，這次的情況，我們實際上是在加速使用為 Blue Jay 開發的底層技術，且幾乎所有的技術都會被沿用，繼續支援我們整個網路中的員工」。
事實上，Amazon 目前在其供應鏈設施中運行著超過 100 萬台機器人。Amazon 表示，Blue Jay 最初就是作為「原型（prototype）」推出，公司打算將從這項技術中學到的經驗，廣泛應用於營運中的多個其他領域。發言人 Terrence Clark 也補充，Blue Jay 只是 Amazon 廣泛投資的眾多倉儲機器人計畫之一，其他同步發展的專案還包含了 Vulcan、Sequoia、Cardinal、Proteus 以及 Sparrow 等。
在具體的技術轉移上，《Sourcing Journal》提到，Amazon 在擱置 Blue Jay 後，會將相關技術重新用於新的自動化計畫。《Business Insider》進一步指出，Amazon 計畫把 Blue Jay 的部分技術整合到後續系統中，包含一套名為「Flex Cell」的新系統，這套新系統將有別於 Blue Jay 先前安裝在天花板的設計，改採安裝於地板的形式運作。
從 Blue Jay 到 Orbital，Amazon same-day 倉儲架構正在轉向
《Business Insider》指出，這次調整是 Amazon 從舊有 same-day 倉儲系統「Local Vending Machine（LVM）」轉向新系統「Orbital」策略的一部分。LVM 最初是 Amazon 內部一項自動化同日送達的雜貨微型履行中心計畫。報導形容，LVM 是一個將自動化高度整合在單一大型結構中的單體系統（monolithic system），而 Blue Jay 原本就是為了這套架構所設計的。這也意味著，隨著 Amazon 調整 same-day 倉儲策略，原本依附於 LVM 架構的 Blue Jay，也失去了原先的部署基礎。
相較之下，新的 Orbital 被設計成由多個元件組成、可用不同方式組裝的模組化系統 （modular system）。《Business Insider》指出，這種更有彈性的結構設計，是為了讓系統更容易部署，也更容易進行擴張。
《Business Insider》表示，相較於 Amazon 過去常見占地廣闊的大型履行中心 （fulfillment centers），Orbital 的設計其實更適合小型的同日送達倉庫。報導中也特別提到，Orbital 未來極有可能被安裝在 Whole Foods 門市的後場，作為一種微型履行解決方案，並預期能處理需要冷藏的商品。
消息人士指出，Amazon 目前正「全力投入」服務生鮮雜貨市場，並積極重塑同日送達業務，目的就是要縮小在雜貨與易腐商品領域，與競爭對手 Walmart 之間的差距。不過，目前首座以 Orbital 為核心打造的同日送達倉庫，預計要等到 2027 年才會正式啟用。
儘管 Blue Jay 被停用、same-day 倉儲架構也從 LVM 轉向 Orbital，但這並未削弱 Amazon 對機器人與自動化的長期押注，尤其是在降低供應鏈成本上的期待。《紐約時報》去年 10 月曾引述一份外洩的內部文件指出，Amazon 預估，隨著機器人部署規模擴大，未來在每件商品的包裝、揀選與交付流程中，可望節省約 30 美分成本，甚至可能幫助公司在 2027 年前減少多達 16 萬名新員工的招聘需求。
儘管 Amazon 發言人其後回應，該文件所描繪的計畫內容「並不完整，且具有誤導性」，但從 Blue Jay 被擱置後，底層技術仍被轉移到其他自動化計畫，以及 same-day 倉儲架構正由單體式系統轉向更模組化的 Orbital 來看，Amazon 從來沒有放棄自動化，而是持續尋找更容易部署、更具擴張彈性，也更符合成本效益的落地方式。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《BusinessInsider》、《The Robot Report》、《Sourcing Journal》，首圖來源：Amazon