今年一定會賺錢！台船估海軍千艘無人船年底釋單
台船（2208）今（6）日舉行媒體座談會釋利多，並展示兩款無人船模型準備搶單，海鯤艦今日也在高雄外海進行第四次潛航測試。台船董事長陳政宏表示，今（2026）年營運正向發展，海鯤艦持續潛航測試，目標愈早交艦愈好，商船、離岸風電業務發展不錯，貢獻獲利；總經理蔡坤宗強調，台船今年一定要獲利，現有訂單就可以全力以赴，扭虧為盈。
台船自2025年7月開始單月連續六個月獲利，唯累計2025年全年營收217.8億元、年增50.27％，稅前虧損22.55億元，若扣除1／3主要受到匯率影響的部分，累計虧損15億元，在營運計劃預期內。
值得關注的是，台船擁有50％加1股的台船環海，去年貢獻台船約9億元獲利，董事長曾國正指出，公司成立7年，第5、6年均獲利，去年獲利約18億～20億元，貢獻母公司獲利超過9億元，旗下離岸風電大型浮吊船「環海翡翠輪」，去年完工率名列全球第四、亞洲第一，水下基礎安裝更名列全球第1。
目前台船手上現金將近30億元，銀行貸款170多億元，海鯤艦後續艦製造聯貸案好幾百億元已經啟動，請原來主辦行受審作業。
市場聚焦無人船釋單，台船副總經理周志明表示，目前最先可能釋出訂單的是海軍，市場估計無人自殺艇1,320艘、預算180億元，有意爭取訂單的船廠都已提供規格、數量、成本等意見，預估今年底應該會釋出訂單，明年開始招標。
蔡坤宗指出，台船維持三條產線生產，其中一條是國艦國造海鯤號IDS產線，總共核可8艘、2,840億元，分為2、3、2艘三階段，台船去年3月簽訂首期2艘，生產排程排到2038年～2040年。
還有一條商船產線，預計每年造船4～5艘，目前在手訂單包括中航（2612）21萬噸散裝貨輪四艘，上個月第四艘開工，預計下半年先交兩艘；萬海（2615）8,700TEU貨櫃輪12艘，第一艘預計5月開工，商船塢檔排到2030年，預計今年底開始爭取商船後續訂單。
第三條是留給海軍、海巡等公務船艦，海巡署有海軍潛艦救難艦原型艦、新型救難艦後續艦2艘、油彈補給艦後續艦、船嗚運輸艦後續艦等5艘4型船，都是台船可以爭取訂單，粗估營業額達到500、600億元，訂單平均到民國123年，一年就有70、80億元，其中4,000噸級巡防艦是台船承造過的後續艦，會優先爭取承攬。目前塢期排到2034年。