台灣交通死傷年年升「高於911恐攻」 德媒示警：來台前三思
台灣交通事故長年居高不下，近年更屢創新高。2022年全台發生超過37萬5000件事故，造成逾3000人死亡、38萬人受傷。德國媒體《bne IntelliNews》專題報導指出，台灣每年因車禍喪命人數遠高於美國911恐攻死傷，並直言「旅客來台前應三思」。
根據統計，2022年騎乘100至150CC機車的騎士死亡逼近2000人，行人也有約400人喪命，平均每天超過8人因車禍死亡。2024年事故數再度增加，全年接近40萬件，前9個月已有2000多人死亡、38萬6000人受傷，行人死亡人數更突破360人。
《bne IntelliNews》報導指出，都市道路設計不良是行人安全堪憂的主因之一。在寬度超過12公尺的道路中，近半數沒有規劃人行道，或僅以綠色油漆劃設區域。即便設有人行道，也常遭機車違停或攤販占用，執法卻流於形式，民眾也逐漸習慣。加上駕駛人普遍缺乏交通規則意識，闖紅燈、不打方向燈、不禮讓行人等情況屢見不鮮，導致「行人過馬路像冒險」。
《bne IntelliNews》指出，交通亂象與執法鬆散、罰則過低密切相關。網路上不乏行人過斑馬線遭數十輛車無視的影片，外籍居民也坦言警方稀少執法，地方政府缺乏統一標準，導致路權保障形同虛設。儘管政府陸續推動行人保護新制、增設監視器，改善效果仍有限。直到2025年5月，一名高齡駕駛撞死4人、傷11人，政府才宣布將提前換照並加強測試，但最快2026年才實施。
該媒體引述《TVBS》數據指出，2025年前兩個月交通死亡人數降至6年新低，但改善幅度有限。台灣每年交通事故死亡人數，甚至相當於溺水、火災與工安事故總和的6倍。報導直言，這反映基礎建設老舊、執法不足等多重結構性問題，改革步伐緩慢，「在情況未改善之前，走在台灣街頭仍充滿風險」。