欠款風波總算解決，印尼將從韓國接收首架 KF-21 原型機
韓國與印尼長年合作的 KF-21「獵鷹」（Boramae）戰鬥機開發計畫，在經歷多次財務與技術授權的談判波折後，總算邁向最終階段。
雙方近期達成初步協議，韓國預計將一架 KF-21 原型機移交給印尼，這也象徵著這項耗時逾十年的聯合研發計畫，即將正式從開發階段過渡至量產階段。
韓國國會議員姜大植（강대식）近日引述韓國防衛事業廳（DAPA）提交的文件指出，兩國政府在今年 2 月的工作小組會議中敲定了這項移交計畫，根據協議，印尼將接收由韓國製造的第五架單座型原型機。
特別選定第五架原型機的原因是該機在研發歷程中扮演了關鍵角色，完成了多項重要的飛行驗證工作，其中包含了對現代戰機至關重要的空中加油能力測試，對印尼而言，獲得一架具備完整實測數據的原型機，是延續雙方原始合作精神的實質展現。
這項移交包裹的總價值達 6,000 億韓圜（約 3.98 億美元），與印尼先前重新協商後承諾支付的開發分攤費用相符，這筆金額中約有 3,500 億韓圜為該架原型機本身的造價，其餘則涵蓋了研發成本以及與該計畫相關的技術文件。
降價與減少技術轉移幅度，印尼預計 6 月結清尾款
KF-21 開發計畫自 2015 年啟動，由韓國航空宇宙產業（KAI）主導打造，旨在發展韓國首款國產超音速多用途戰機，以取代目前仍在服役但已老舊的 F-4 與 F-5 機隊，並同時厚植韓國本土的航太工業實力。
然而雙方的合作過程並非一帆風順，印尼最初承諾負擔約 20% 的開發費用，並以此換取技術轉移與一架原型機，但隨後因印尼方面不斷延遲付款，導致兩國政府展開了漫長的重新談判。
直到去年雙方才達成最終協議，將雅加達的財務分攤額大幅減少至 6,000 億韓圜，但同時也相應縮減了提供給印尼的技術轉移幅度。
目前印尼已支付了 5,360 億韓圜，預計將在今年 6 月結清剩餘的 640 億韓圜尾款，一旦款項付清，原型機的移交程序就會正式啟動，值得注意的是，6 月也是 KF-21 預定正式結束開發階段的重要里程碑。
著眼未來量產，印尼將成為 KF-21 首位海外買家
除了原型機的移交，雙方有意維持長期合作的訊號也越來越明顯。目前，韓國與印尼正在就後續採購計畫進行談判，印尼有望向韓國購買 16 架量產型 KF-21 戰機。
KF-21 採用雙發動機設計，具備執行現代空戰任務的能力，未來更計畫在改良版本中整合精準打擊功能。
若這筆 16 架的採購合約順利落槌，印尼將成為 KF-21「獵鷹」的首個海外出口國，這對於積極尋求擴張全球軍工市場版圖的韓國來說，無疑是國防出口戰略上的一大成就。
（首圖來源：ROK Ministry of National Defense's public work is used according to Korea Open Government License (KOGL), KOGL Type 1, via Wikimedia Commons）