瑞典鍘刀 不容輕瞰 油電動力1500匹入魂 Koenigsegg Regera ！
嚮往超跑世界的車迷朋友們，對於近年於車界活躍的瑞典品牌Koenigsegg並不陌生，而該品牌持續的以創造地表上最速車為最高終旨打造出聞名於車界的神駒，怎能在油電混和動力的大戰中缺席，雖說已推出了新一代油電GT Gemera，但在以雙坐出名的車種怎能不介紹呢?而此次Styletc就來帶各位看一下該廠代表座之一的Koenigsegg Regera。
身為瑞典超跑的驕傲，Koenigsegg Regera於車頭採用了尖銳的車鼻設計，搭配下保桿兩旁的空力定風翼及進氣壩設計，一舉將車頭刻劃出如同車名的統治者樣貌，而車頭亦巧妙的營造出對稱際線，搭配著獨具風格的LED頭燈組，創造出星辰般的耀眼光芒，達到遠處即能辨識的光亮眼神，連接著扁平碩長的前蓋更使低扁的車身顯現出無比的延伸感受，前擋採用了工廠賽車式的弧形設計。
於車側使用了輪拱開孔及車身俐落的折現，使得車身於下壓力及風阻係數具有完美的表現。車頂採用了硬頂型式，可隨個人喜好拆裝的敞篷型式，令車主可感受氣流於頭頂高速竄動的破風感，車尾使用後縮窄式設置，除了於氣旋導流可擁有更佳的成效外更達到了更為俐落的戰鬥外貌，而尾翼採用了主動式設計，於巡航時收納於車身之內不僅將優雅身線完美呈現之外，亦將低了巡航時的空氣阻力，於高速下更主動釋放尾翼使其擁有著完美下壓力道。於中央激似排氣管的設計其實是為了電池模組以及控制模組的排熱口，而真正的排氣管跑哪去了呢?於底部導流鰭片暗藏了魚尾式的特製Akrapovic尾管(也就是所謂的蠍子管)，將尾管藏於鰭片陣中確實為巧妙之作。
車艙內採用了偏向駕駛的設置，在視覺上具有著瑞典著名的簡約設計。車室中的飾板及所見之處均有碳纖材質遍佈，畢竟這是一台以速度為主要訴求所催生出來的機種，自然在重量與視覺上需要著能相對應的材質打造。在中控部分則是豪華車上的東西可一樣都沒少，具有整合Apple CarPlay及衛星導航的多媒體系統，甚至具有360度車身環景輔助鏡頭、恆溫空調及多樣於行車上的配備可說是一應俱全，在座椅部分採用了以記憶泡棉並採皮質包覆的碳纖運動跑車椅，更具有6向可調節功能 ，於內艙中可說是具有著絕佳的戰鬥版豪華享受。
Koenigsegg Regera搭載著5.0升的V8雙渦輪增壓引擎及置於引擎及兩邊後輪的電動馬達，其電池模組使電動馬達有著上看703hp的輸出功率，結合V8雙渦輪增壓引擎與電動馬達的輸出功率，使得Koenigsegg Regera具有著突破1500hp的高校動能之外，在扭力的表現更是來到了204kgm的驚人數據，如此的數據相信放在任何觀點上都是突出的，這是無庸置疑的!然而令人驚艷的不只如此，搭配Koenigsegg Direct Drive直效驅動系統，使得加速時無須換檔即能創造出0~100km/h起步加速竟只有2.8秒的驚人成績。而於車體上更採用了電動車身軟硬可調的引擎腳及變速箱腳的設計，可依照駕駛所需來調節車身硬朗程度，使操控表現更加的能依照駕者的需求。