特斯拉新一代 Roadster 再次延後！Elon Musk 改稱一個月左右後亮相
Elon Musk 去年在接受 Joe Rogan 訪談時曾表示，希望在年底前展示新一代 Roadster 的 flying demo。該展示可能結合 SpaceX 冷氣體推進器，呈現短暫懸浮或飛行相關效果。
本文主要內容
發表會再度延後！馬斯克再一個月左右 一體化單一連續框架：新型座椅結構設計 氣動力學新技術：側裙與車底抽氣風扇 4680 高性能電池與量產時程規劃 特斯拉 Roadster 台灣預購與售價預估 新一代特斯拉 Roadster 最新動態與技術指標
不過這項展示並未在原先時間內登場，後續 4 月 1 日愚人節發表會也未如期舉行。Elon Musk 最新在 2026 年第一季財報電話會議中表示，新一代 Roadster 可能在「一個月左右」後亮相，但特斯拉尚未公布正式發表日期。
發表會再度延後！馬斯克再一個月左右
Elon Musk 對於發表時程的安排，延續其一貫帶有彈性的公開溝通方式。先前他曾在股東會上，將新一代 Roadster 的發表日期設定為 4 月 1 日愚人節，並表示這樣的日期安排能讓自己保留一定的否認空間，如果計畫出現變動，也可以說當時只是開玩笑。
不過，4 月 1 日發表會並未如期舉行。Elon Musk 最新在 2026 年第一季財報電話會議中表示，新一代 Roadster 可能在「一個月左右」後亮相，原因是團隊仍需要進行大量測試與驗證，避免展示過程出現問題。若依照財報電話會議時間推算，新的展示時間點可能落在 2026 年 5 月下旬至 6 月初，但目前仍不是特斯拉正式定檔的發表日期。
對於即將到來的展示活動，Elon Musk 先前曾表示，新一代 Roadster 的發表將包含多項新技術。他也提到，該車可能展示結合 SpaceX 冷氣體推進器的技術概念，並可能出現短暫懸浮或離地的展示形式。
Elon Musk 先前也提到，新一代 Roadster 的設計目標已經出現明顯提升。他表示，當時原本的設計目標過於保守，現在這台車的能力將遠超過最初規畫。他也曾以半開玩笑的語氣形容，這款車可能不會再被視為一般車輛，而是結合特斯拉與 SpaceX 工程技術的特殊產品。
一體化單一連續框架：新型座椅結構設計
根據 2026 年 3 月公開的專利文件 (US 20260061898 A1)，特斯拉提出一種新的車輛座椅結構。這項技術的核心為單一連續複合材料框架 (Single Continuous Composite Frame)，透過熱成型製程將座椅底部、靠背與頭枕整合為一體化結構。與傳統座椅由多個金屬零件、支架與鉸鏈組成的設計不同，該方案以單一結構完成主要支撐功能。
這套座椅結構使用玻璃纖維、碳纖維與尼龍等複合材料。材料本身具有各向異性 (Anisotropic) 特性，使工程師能在不同區域調整結構剛性。例如在傳統鉸鏈所在的位置，透過材料本身的柔性設計形成可彎曲區域，以取代部分機械結構。專利文件同時提到，座椅側邊結構設計包含較高的側向支撐區域，用於在高加速度情境下提供乘員支撐。
氣動力學新技術：側裙與車底抽氣風扇
除了座椅結構的設計外，特斯拉在氣動力學領域也提出新的技術方案。近期公開的專利顯示，新一代 Roadster 的設計包含可動式側裙與車底抽氣系統。該設計概念與過去賽車歷史中的風扇車相似，透過車底抽氣產生負壓，使車輛在行駛時增加貼地效果。
專利內容也提到，這套氣動力系統可與 SpaceX 冷氣體推進器套件搭配運作。相關技術被視為新一代 Roadster 動力與抓地力設計的一部分。關於這項主動下壓力系統的更多細節，可參考先前的相關報導：不止 SpaceX 推進器套件！特斯拉 Roadster 再添專利側裙與車底抽氣風扇
4680 高性能電池與量產時程規劃
在核心能源系統方面，新一代 Roadster 預計採用 4680 電池單元。相關設計被認為是為高性能車型需求進行調整，以支援高功率輸出與長距離續航。市場過去曾推測 Roadster 可能搭載約 200 kWh 電池容量，不過目前仍未有最終規格公開。
另一方面，特斯拉近年持續推進 4680 電池的製造與車輛整合技術。相關電池組的熱管理與結構設計，通常需要配合高性能車型的功率輸出需求進行調整。近期在弗里蒙特工廠的招聘資訊中，也包含多項與電池工程與車輛系統相關的職位。
若 Roadster 發表活動如期進行，Elon Musk 曾表示該車的量產時程可能落在發表後約 12 至 18 個月。新一代 Roadster 被視為特斯拉高性能車型的旗艦產品之一，並可能整合多項車輛技術，包括高功率電池架構與電子轉向系統 (Steer-by-wire)。
特斯拉 Roadster 台灣預購與售價預估
目前特斯拉台灣官方仍開放新一代 Roadster 的預購。預訂流程分為兩個階段：首先支付 NT$ 150,000 訂金，並在 10 天內完成 NT$ 1,360,000 的電匯轉帳，合計 NT$ 151 萬元作為預訂金額。在車輛配置與最終售價公布前，這筆訂金可申請全額退還。
以美國市場過去公布的約 20 萬美元起售價作為參考，若考量台灣進口關稅與高性能車款的定價差異，市場推估台灣售價可能落在 NT$ 680 萬至 NT$ 850 萬之間。不過最終售價仍需待官方正式公布。
新一代特斯拉 Roadster 最新動態與技術指標
項目 技術重點與現況說明 預期效益與意義 發表日期 Elon Musk 稱可能在 2026 年 5 月下旬至 6 月初亮相，但尚未正式定檔 展示新一代車型與相關技術演示 座椅技術 一體化單一連續複合材料框架 輕量化結構並提升高 G 值下的支撐能力 氣動力學 主動側裙與車底抽氣系統 提升下壓力與車輛抓地力 推進系統 可能搭配 SpaceX 冷氣體推進器概念 提供額外推力與特殊展示能力 車輛控制 可能導入電子轉向系統 改善車輛操控與轉向回饋 量產進度 特斯拉尚未公布最新量產時程 仍需等待發表會與官方交付規畫 註：以上資訊依據近期技術專利及官方發言整理，實際規格以發表會公告為準。
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