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生活

高雄興達電廠新燃氣機組火災 事故經過、供電影響、民間反應一次看

環境資訊中心

更新於 2025年09月11日02:50 • 發布於 2025年09月11日02:50 • 環境資訊中心記者 陳昭宏報導

高雄興達電廠9日晚間發生火警,台電證實為天然氣外洩所導致。火災造成試運轉中的新2號機損壞。台電表示,今年2月商轉的新1號機將配合停機安檢,並將啟動大林燃氣5號機、興達燃煤4號機作為備用機組,確保供電穩定。經濟部長龔明鑫、台電董事長曾文生先後公開致歉,並強調將強化電廠周邊社區即時通報機制。

高雄興達電廠在9日晚間傳出爆炸聲並發出火光。圖片來源:擷取自高雄市議員參選人黃韻涵臉書

興達電廠燃氣新2號機火災 天然氣疑從管線銜接處洩漏

位於高雄永安與茄萣兩區交界的興達電廠,9日晚間8點5分,廠區發出爆炸聲響並竄出火光,明火在晚間8點40分撲滅,無人員受傷。台電董事長曾文生昨(10)日下午召開記者會說明事件經過。他表示,此次發生事故的是新2號機的第2部氣渦輪機(GT2-2)當中的「天然氣加熱器」,其功能是提升天然氣的溫度,以增加機組的發電效率。

曾文生指出,現場勘查後發現,9日才剛啟用的天然氣加熱器,下游管線間用來鎖固銜接處的法蘭(flange)有明顯集中燃燒的痕跡,研判為本次天然氣洩漏點。洩漏的天然氣沿著機組建築間的天井向上飄散並快速燃燒,出現民眾拍到的火光竄升畫面。

新2號機於今年7月28日併網發電,但仍在測試階段,原訂11月底正式納入調度。

台電說明,廠內人員在晚間7點57分偵測到天然氣洩漏,59分即關閉GT2-2,並開始撤離現場人員。由於已先關斷天然氣,因此從8點5分起火到40分火勢撲滅前,燃燒的主要是管內殘餘的天然氣;雖然有出現氣爆的側向衝擊波,但燃燒僅限於洩漏部分,初步判斷未損及其他設備。

導致氣體洩漏的原因是否為法蘭處零件未拴緊?曾文生強調,目前證據僅顯示燃燒就在法蘭周邊,具體洩漏原因還須詳細調查,「通常不會是螺栓沒有拴緊」,須專家檢測才能釐清是設備本身還是施工過程發生狀況。他也提到,另一個調查重點是天然氣升溫是否會影響管線銜接處、造成洩漏。

台電人員與工程團隊經昨日勘查現場,研判GT2-2的天然氣加熱機管線銜接處的法蘭螺栓為天然氣洩漏點。圖片來源:台電提供
興達電廠廠長洪貴忠、台電南部施工處處長黃啟祥赴鄰近召開說社區明會並致歉。圖片來源:高雄市政府 提供

里長不滿爆炸後三小時未有說明 台電將檢討即時通報機制

當地居民直到爆炸聲響後三個小時過去,都未等到台電人員說明。根據《中央社》報導,永安區有六里里長要求台電公開說明,否則不排除圍廠抗議。昨日上午,興達電廠廠長洪貴忠、台電南部施工處處長黃啟祥赴鄰近社區召開說明會並致歉,並表示新燃氣1、2號機組已暫停運作。

「台電發生任何事故,身為鄰居,我們心裡都感到非常抱歉。」針對資訊未能即時通報給社區,曾文生強調台電有檢討空間,當時因「真實的狀況掌握得不夠明確」,才未第一時間對社區說明。曾文生承諾,未來將強化與地方的即時通報,如研究使用細胞簡訊等方法讓民眾第一時間了解,也會要求台電施工處及興達電廠盡速提出防災對策。

確保供電穩定 台電啟動大林燃氣、興達燃煤備用機組

高雄市環保局透過新聞稿表示,已要求興達電廠暫停新1、2號機,強調「若未完成改善,市府不會同意運轉」。龔明鑫昨日受訪時強調,兩部機組都已停機,其中新2號機只在試運轉階段,因此停機對供電影響有限,為確保供電餘裕,台電將使用備用機組,以維持較高備轉容量率。

曾文生表示,此次損壞檢查將由設備商美國奇異公司負責,預計在13日完成。恢復運轉的時間點將視受損程度而定,調查及相關復原完成後,才會提報高市府同意後恢復試運轉。

根據台電新聞稿,昨日尖峰備轉容量維持在10%以上、夜尖峰備轉容量約6%。為維持餘裕,台電將啟動大林燃氣5號機、興達燃煤4號機,而興達燃煤2號機則暫時待命。

興達電廠共有4座燃煤機組、5部燃氣複循環機組,配合能源轉型,台電2019年推動改建計畫,規劃再新建3部燃氣複循環機組取代既有燃煤機組。目前燃煤1、2號機已轉為「緊急備用機組」、3、4號機則轉為「備用機組」。

由於興達電廠新2號機組發生火災,新1號機組也配合停機檢查。圖片來源:台電提供

興達火災燒出社區風險 環團籲檢視燃氣電廠安全及應變

地球公民基金會執行長王敏玲表示,天然氣在能源轉型中被視為過渡能源,確實讓近年空污顯著改善,並因具備快速升降載特性而能與再生能源搭配。但這次興達火災也提醒社會,燃氣電廠同樣存在風險與代價,工安與公安的重要性「絕不亞於我們對燃煤污染的關注」。

守護外木山行動小組召集人王醒之指出,本次事故「燒出台電安全評估的漏洞」,暴露了天然氣設施可能存在管理缺陷。台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅則表示,過去民間質疑天然氣設施的風險,台電皆稱液化天然氣不會自燃或爆炸,但興達事故顯示燃氣並非安全無虞,呼籲政府全面檢討燃氣設施事故風險。

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