嘉義爭取輕軌要中央全負擔 鐵道局籲：應提經費分擔方案
大眾運輸的建設讓一座城市整體更加分，台灣除了台北、新北、桃園、台中及高雄外，其他縣市也積極規劃興建捷運系統。嘉義市長黃敏惠向中央喊話，嘉義捷運藍線應由中央主政興建及全額負擔經費。對此，交通部鐵道局回應，捷運建設應由地方政府規劃主辦，中央依比例補助，提醒嘉義市府應儘速依法提出經費分擔方案。
嘉義市長黃敏惠昨天表示，基於迫切的交通需求，市府已代中央完成輕軌藍線可行性研究報告並送審，請交通部參考路廊運量的成長情形，並允諾視路廊運量成長，由交通部適時推動輕軌建設。黃敏惠呼籲，中央應依政策、法律、歷史承諾及公平原則，並回應民意，儘速核定此案並全額負擔，確保交通公平與區域均衡發展。
鐵道局今回應，有關嘉義市爭取嘉義捷運藍線，應由中央主政興建及全額負擔一事，依現行規定，捷運建設由地方政府負責規劃與主辦，中央則依財務計畫比例提供補助。嘉義市政府若盼計畫持續推動，應依作業要點提出經費分擔方案，並與嘉義縣政府完成協調。
鐵道局說明，2022年9月19日嘉義市府依捷運審查要點，向交通部申請經費辦理藍線可行性研究，交通部已於2023年1月16日補助嘉義市府1,290萬元。然而，嘉義市府去年11月5日所提的可研報告書中，未依審查要點規定提出相關經費分擔方案。
鐵道局表示，為協助地方推動捷運建設，交通部已於2011年4月訂定發布「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，規定地方政府納入周邊土地開發效益，並計算中央及地方財務分擔，循序辦理可行性研究及綜合規劃奉行政院核定後，據以辦理後續建設，此為全國一致性原則。
據嘉義市府規劃內容，鐵道局指出，藍線路線長度15.06公里，其中嘉義市路段占6.55公里(約43%)、嘉義縣8.51公里(約57%)。為協調雙方立場，交通部去年6月20日已邀嘉義市、縣政府及相關機關召開研商會議，協助溝通縣市共同合作相關議題，包含主辦機關、路線規劃及沿線土地開發、經費分擔、營運維護權責等並給予建議，並明確說明依大眾捷運法精神由地方政府為主管機關，必要時可委託其他專業機關興建，但營運仍應由地方負責。
鐵道局籲請嘉義市府，儘速依據審查要點規定，計算嘉義市、縣所轄路段的自償率，提出經費分擔方案，並與嘉義縣府完成協調提出修正報告書，以便鐵道局續依程序審查，加速計畫推動。