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「廢布球衣」首度登上世界盃! 比寶特瓶球衣更永續嗎?

環境資訊中心

更新於 06月09日02:44 • 發布於 06月01日04:00 • 羅真

2026世界杯足球賽即將於6月開賽,屆時,無數球迷為姆巴佩(Kylian Mbappe)、凱恩(Harry Kane)、維尼修斯(Vinícius Júnior)等足球巨星加油喝采時,不知是否會注意到一個小細節:他們身上象徵國家榮耀的球衣,是由舊衣服製成的。

法國、英格蘭以及五連霸的巴西國家隊等Nike贊助的11支隊伍,將穿上Nike新推出的「廢布球衣」出賽。這款「Aero-FIT」高效能散熱球衣,材質不僅環保,更要在預計成為史上最熱的一屆世界盃中,幫助球員在高溫潮濕的環境保持涼爽與專注。

法國、英格蘭以及五連霸的巴西國家隊等Nike贊助的11支隊伍,將穿上Aero-FIT高效能散熱球衣出賽。圖為重返巴西國家隊的知名球星內馬爾。圖片來源:擷取自Neymar Jr.臉書

廢布變球衣 實測比傳統球衣更涼爽

Aero-FIT是Nike最先進的散熱降溫材質,百分百源於紡織廢棄物。在製程上,Nike採用先進的化學回收技術,將紡織廢棄物分解還原為基本原料,重新製成與原生聚酯纖維相似的片狀顆粒,接著再被紡製成具強度、彈性與透氣性的紗線。

數百名運動員實測其性能,結果優於預期。在北卡羅來納州一次測試中,球員身穿這款球衣,在33°C、相對濕度90%的環境下進行訓練,結果顯示出汗量少於穿傳統球衣時的出汗量,球員普遍也表示感覺更涼快。主因為Aero‑FIT設計結合開放與緊密網眼區域,促進空氣流動並讓布料不會黏在肌膚上。數據顯示,其空氣流通量超過傳統布料兩倍以上。

「這種材質性能好,品質接近聚酯纖維,對這項運動乃至整個產業都可能是一項革命性突破,」Nike服裝暨先進數位創作工作室創新副總裁妮可(Janett Nichol)說。

Aero‑FIT設計結合開放與緊密網眼區域,促進空氣流動並讓布料不會黏在肌膚上。數據顯示,其空氣流通量超過傳統布料兩倍以上。圖片來源:Nike

「寶特瓶球衣」你以為已經很環保? 廢棄後處理不易成挑戰

Nike過去就曾在世界盃賽場驗證新的紡織技術。2010年,他們率先推出以回收寶特瓶製成的足球球衣,其布料來源就是台灣的廠商。如今這種材質的衣物已相當普及,Zara、Athleta等服飾品牌都廣泛應用這項技術。

這樣的「寶特瓶衣物」的確回收利用了塑膠廢物,但衣物被廢棄不穿時,卻同樣難以回收再生。聯合國環境署估算,全球每年產生的紡織廢棄物數量可觀,相當於每一秒都有一輛垃圾車的衣物被送往掩埋場或焚化爐,舊衣回收再利用率低於1%。主要原因是回收再利用的技術門檻高,商業風險大,加上專家估計,再生紡織品的成本約為原生纖維的1.2至3倍,因此讓許多企業卻步。

在今年的世足賽,Adidas仍繼續推出「寶特瓶球衣」,但期望在2030年前將產品中10%的再生聚酯纖維來源改為紡織廢棄物。Puma則自2022年開始推出試驗性的RE:FIBRE計畫,逐步擴大製作以紡織廢棄物為原料的球衣,但僅提供球迷購買,還未發展出能應用於正式比賽的高性能球衣。

因此,Nike這回的「廢布球衣」若能在世足賽大放異彩,便能證明紡織品回收再利用也能做出高性能的頂級賽事球衣,未來可能吸引更多品牌長期投資,進而帶動整個供應鏈的轉型。

Nike這回的「廢布球衣」若能在世足賽大放異彩,未來可能吸引更多品牌長期投資,進而帶動整個供應鏈的轉型。圖片來源:Unsplash

「紡織品到紡織品」的解決方案 未來仍待努力

Nike並非以紡織品再製紡織品(textile-to-textile recycling, T2T)的第一人。近年來全球日漸關注循環經濟,並陸續發展永續的紡織產品

瑞典公司Renewcell是這個領域的先驅,他們將二手棉質衣物切碎,經化學處理製成溶解漿,名為Circulose。接著經加工壓縮成纖維薄片,送至世界各地的製造商那再次加工製成人造纖維素纖維(MMCF),客戶涵蓋H&M、Levi's、Inditex等知名品牌。但其商業模式、擴張速度以及策略接連面臨挑戰,於2024年宣告破產,後由新買主接手並更名為Circulose繼續營運。

美國公司Evrnu也將棉質為主的紡織廢棄物轉化為新的人造纖維,可反覆循環再利用,曾與Levi's、Adidas等品牌合作。英國公司Worn Again也致力解決更棘手的混紡布料回收問題,近期啟動了一座新廠房(Accelerator plant),展示其化學回收技術已從實驗室邁向規模化應用。

英國公司Worn Again也致力解決更棘手的混紡布料回收問題,近期啟動了一座新廠房。圖片來源:Worn Again

環保倡議者對於Nike加入這個行列樂觀其成,但也直言,這只是起點。「我們還需要在循環產品設計與商業模式上進行實質性的變革,從源頭確保紡織品最終不會遭到廢棄,」艾倫麥克阿瑟基金會(Ellen MacArthur Foundation)時尚政策資深主任博伊頓(Valérie Boiten)說。

循環服務集團(CSG)與美國循環紡織集團(ACT)創辦人奇比(Rachel Kibbe)也指出,目前只有Nike贊助的11支球隊將穿著Aero-FIT球衣,此外,這些球衣上的一些車邊或徽章圖案並非使用聚酯纖維材質,未必能透過先進化學回收程序處理,因此目前還未真正實現循環經濟模式。

歐盟:法規與技術發展雙軌並進

在回收技術創新與政策法規支持下,歐洲成為紡織品循環利用發展的領頭羊。2025年1月起,歐盟成員國依規定開始分類收集紡織廢棄物,舊衣服和布料不得再混入一般垃圾,目的是讓每件衣物都有機會再次被利用、修繕或回收以獲得第二次生命。

此外,歐盟也資助技術突破方案。比利時一間名為PURFI Manufacturing的工廠裡,有著一台長達170公尺的機器,採用「軟性機械回收」技術,輕柔地將舊衣物纖維解開,保留纖維強度與長度,讓舊衣重生為新衣料,而非像傳統作法那般將布料撕碎,最終只能降級做成工業清潔布或汽車隔音棉。他們目前正嘗試製作再生牛仔布,希望未來實現百分之百回收棉製成的牛仔布。

PURFI是歐盟tExtended研究計畫的一部分。這個涵蓋芬蘭、瑞典、比利時、法國、愛爾蘭、拉脫維亞、斯洛伐克、西班牙、葡萄牙與瑞士等國學界術與業界的跨國計畫,共同目標是在歐洲樹立起標竿,帶動紡織品廢棄物減少八成。

環境部同時推動循環採購,擴大公私部門採購單一材質服裝,帶動單一材質衣物的供給量。圖為新光紡織使用循環布料、單一材質的服飾。圖片來源:新光紡織

台灣自寶特瓶衣物起家,向循環紡織轉型

台灣在回收塑膠(PET)及其他原料方面已擁有數十年的經驗。中華民國紡織業拓展會秘書長黃偉基描述,台灣從1990年代開始將寶特瓶中回收的聚酯纖維加工成紗線,從短纖進化至長纖,用於製造全球品牌服飾。但他也坦言,「在循環經濟的時代,PET寶特瓶應回歸飲料產業循環利用,而非紡織產業。」

他認為,若要實現循環經濟的目標,台灣紡織業必須擴大紡織品回收的規模,並推廣應用次世代的生物基或化學回收原料。

台灣政府也積極推動這項轉變。2024年,台灣回收8.2萬噸的衣物,其中42%作為二手衣物轉賣,34%被降級回收再利用,24%被轉作固體再生燃料(SRF)或被焚燒。環境部資源循環署進一步訂定舊衣回收的標準與指引,未來希望建立綠色設計標章制度,讓消費者能快速辨識產品可否回收。

環境部同時推動循環採購,擴大公私部門採購單一材質服裝,帶動單一材質衣物的供給量。環境部資源循環署科長吳筱婷指出,去年下半年時,就有11家民間企業與12個政府機關採購約五萬件單一材質的聚酯纖維服飾,未來若能全數回收再利用,預計可減少約1萬7000公斤的廢棄衣物,並減少21萬單位的碳排放。

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