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屏科大校園內交通事故頻傳! 校方將研議加強配套

華視新聞

更新於 2025年10月02日04:58 • 發布於 2025年10月02日04:55 • 華視

占地約300公頃的屏東科大,校園內已經不是第一次發生車禍事故,早在今年5月份,當時也有一名21歲騎士,行經路口時被轎車大力撞擊,當場噴飛重摔在地,當時雖沒有危及生命,但還是造成開放性骨折,沒想到如今發生這起死亡車禍,儘管屏科大2017年起為了降低每學期平均約200件的車禍案件,設立了全台首例的「校園紅綠燈」,不過是不是道路設計有瑕疵,還是哪個環節有問題,校園內依然出現死亡車禍,現在校方除了要釐清原因之外,也將研議配套措施。

轎車行經路口處,眼看前方,一輛機車駕駛緊急剎車,仍舊來不及避免,騎士遭撞擊後,重摔倒地不起,車輛更被拖了好幾公尺遠,雖然21歲騎士沒有生命危險,但有開放性骨折。而這起發生在,今年5月6日的事故地點,是屏東科大校園內,沒想到10月1日下午,20歲騎士行駛到體育館前,卻自撞送醫不治。

記者VS.非當事學生說:「漢堡坡(漢堡太多喔)(就是那個黃色的那個)對,但是你其實也不會有問題,所以就不要騎太快就好了。」記者VS.非當事學生說:「(像他們的好漢坡的話),(不會對車子有騎摩托車有影響嗎),其實我覺得都還是要注意,然後我覺得騎快是一個很大因素吧,(騎慢一點應該沒有什麼問題),騎慢一點我覺得還好。」

占地約300公頃的屏科大校園,早在2017年前,平均一學期發生200起車禍,當時校方為了解決問題,還在校園內設置紅綠燈,成為全台首例,一旦闖燈違停超速,就會吊銷進出校園識別證,降低事故意外發生機率。

屏東科技大學主任秘書林芳銘說:「經過這次的事件我們也會再請交通團隊,來評估到底是再設置一些號誌,或者在這些設施上面有沒有再精進提升的地方。」

究竟是道路設計有瑕疵,還是同學們車速過快,導致意外頻傳,還魂斷校園道路,哪個環節要加強校方也將研議。

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