Toyota全新V8動力開發中，不只GR超跑未來有望下放Land Cruiser
Toyota在沉寂近20年後，終於迎來全新開發的V8引擎。這具4.0升雙渦輪增壓V8混合動力預計將在12月登場的GR超跑上搭載，外界預期能達到900匹的最大輸出，不過，近日豐田高層更進一步透露，這套全新動力更有望擴展至Land Cruiser甚至是Lexus等大型旗艦車款，成為新世代動力架構的重要支柱。
Toyota動力系統部門社長上原隆司 (Takashi Uehara) 表示，這具V8引擎採用高度模組化設計，基本架構與新一代1.5升與2.0升四缸引擎「有親緣關係」。他形容：「V8的引擎本體與2.0升的結構在某種程度上非常接近。」實際上，這具V8幾乎可視為兩具高性能2.0升四缸引擎結合而成，採用雙渦輪增壓系統並搭配Hybrid電氣輔助，形成一套兼具爆發力與環保性能的全新架構。
Toyota預告12月發表的全新超跑，有望是掛上GR標籤的GT Concept量產版車型。在此之前，外界就預期這套動力會引進至這款GR超跑中，甚至Lexus雙生跑車也有望採用相同動力。根據外媒《Drive》、《GoAuto》報導，新V8引擎在電動馬達輔助下，最大輸出可望突破900匹馬力，成為Toyota史上最強量產燃油動力之一。
雖然目前新V8的首發對象是高性能跑車，但Toyota似乎不打算將這顆引擎侷限在特定車款。上原隆司透露：「技術上，這具V8可以安裝在Land Cruiser上。」引發V8重返越野旗艦的猜測。除汽油或柴油版本，更可搭配Hybrid系統，有望引進Land Cruiser、Tundra等大型車系，甚至是頂級品牌Century與Lexus GX、LX其他車型。
這具全新4.0升V8或將取代過去的5.0升自然進氣V8，後者曾搭載於Lexus LC500、IS F與GS F等性能車。新引擎在動力輸出、燃油效率與排放控制上全面升級，體現Toyota在電氣化時代的燃油開發決心。上原也強調，開發V8並非出於懷舊，而是出於技術考量：「若設定目標最大輸出，我們必須考慮最高轉速與燃燒室設計，因此選擇V8是最合適的方案。」
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