荷姆茲海峽受阻逼轉型！波斯灣國家砸重金擴建港口與油管
伊朗戰事衝擊全球貿易路線，波斯灣國家因荷姆茲海峽長期遭封鎖，正全面重整投資策略，投入數百億美元加速興建港口、輸油管與鐵路等基礎設施，全力降低對單一航運要道的依賴。
路透社報導，荷姆茲海峽過去承載全球約20%的石油運輸量，但在過去半年多幾乎處於受阻狀態。這場衝突凸顯了波斯灣各國對該海峽的過度依賴，迫使各國政府與主權財富基金加速推動基礎建設投資，以應對經濟嚴重放緩的困境。
目前貿易路線正轉向沙烏地阿拉伯位於紅海的港口，以及阿拉伯聯合大公國（UAE）東部港口。產業人士指出，港口建設已成為波斯灣各國的關鍵首要任務。杜拜環球港務集團（DP World）正計劃在富吉拉（Fujairah）開發貨櫃碼頭，阿聯也在當地打造新輸油管，預計明年啟用後可倍增原油運能；沙烏地阿拉伯同樣加速推動數十億美元計畫，擴建通往紅海海岸的原油管道。
戰火不僅干擾航運，波斯灣各地的煉油廠、鋁廠與數據中心等設施也遭受波及。根據路透社調查，卡達與科威特今年的經濟預計將萎縮超過8%。伊拉克則正尋求透過土耳其、敘利亞及約旦港口擴大出口石油，土耳其與沙烏地阿拉伯更規劃在未來三至四年內建造串聯約旦與敘利亞的鐵路網絡。
大西洋理事會（Atlantic Council）中東倡議前資深研究員Afaq Hussain表示，荷姆茲海峽危機提供了一個重要教訓，證明運輸要道的脆弱性確實存在，即便初期看似不符合經濟效益，各國也必須建立備用的貿易與運輸替代路線。
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