鄭運鵬將接中華顧問工程司董座！被讚最強發言人、曾列名高鐵董座人選…自曝當年差點變種子駕駛員
作者 : 蘇芳禾、黃靖文
圖片 : 鄭運鵬臉書
曾擔任民進黨發言人、立法院黨團幹事長的前立委鄭運鵬，多次被傳出將入閣，從交通部長一路到高鐵董事長都有被提過，據透露，近期他將在同屬黨內新潮流系的總統府秘書長潘孟安居間折衝下，接下中華顧問工程司董事長職務，相關人士也證實這項人事案正在進行中。
知情人士指出，相關公文已開始進行，後續將由中華顧問工程司徵詢原始投資人，是否更換委任董事人選，並且召開董事會討論人選，並在選出數名董事後，緊接著推舉出董事長（鄭運鵬）。
對於這個人事傳出是高層對燦系的安撫、整合，熟悉民進黨派系的人士則分析，現任的中華顧問工程司董事長盧維屏原本也屬親燦系，感覺安撫效果不大。
不過另一名派系人士則認為，鄭運鵬的能力有目共睹，此人事不一定跟派系有關。
鄭運鵬被稱為民進黨「史上最強發言人」，由於點子多、發言得體又反應迅速，多年來都是民進黨峰層如蔡英文、謝長廷等愛用的發言人。多名資深文宣群幕僚也分析，鄭運鵬是非常稱職的發言人，任何緊急事件都能妥善回應，尤其是在朝野攻防時，發言犀利，在攻擊之餘仍不失幽默感。
而台大土木系畢業的鄭運鵬，雖是文宣底出身，卻十分「多工」，是民進黨內少數擔任過網路部、文宣部主管，竟還能跨到組織的黨務主管，被誇耐操好用。
▲ 鄭運鵬點子多，是黨內文宣大將、峰層愛用的發言人，圖為鄭運鵬與同樣喜歡動漫文化的前立委賴品妤。圖／鄭運鵬臉書粉專
鄭運鵬人緣佳、柯建銘曾有意培養接班
鄭運鵬出身謝系，2004年以「NICE鵬鵬」的競選文宣，搭上知名品牌沐浴乳廣告，在當時一炮而紅，加上各種創意文宣，順利當選台北市立委。後受到人稱「乃公」的吳乃仁欣賞，加入新潮流系，在蘇貞昌2012年擔任民進黨主席時被延攬擔任黨務主管，跟各派系都保持良好關係。
鄭運鵬後來在鄭文燦的力勸下，轉到桃園競選立委，2016年以5813票之差，擊敗國民黨資深立委陳根德，順利在卸任8年後重返立法院。
擔任立委期間，則是多次代表新潮流系統擔任民進黨團幹事長，跟著黨團總召柯建銘負責協商各種法案、議案，在節奏緊湊的立法院進行朝野政治攻防，深得柯建銘信任，柯也有意培養鄭運鵬接班。
▲ 鄭運鵬2004年以「NICE鵬鵬」的競選文宣，搭上知名品牌沐浴乳廣告，在當時一炮而紅，圖為鄭運鵬太太和兒子德德（左）替鄭運鵬車掃，德德因為高顏值意外爆紅，還被封為「台版車銀優」，IG開通第一天就近20萬人追蹤。圖／鄭運鵬臉書粉專
臨危授命接替林智堅參選 不想再佔據發言人位子盼培養新人
黨內對於鄭運鵬的評價就是「多工、好用」，尤其是緊急事件更是如此。在前新竹市長林智堅因論文案退選後，鄭運鵬則是臨危授命，接替林智堅扛起參選桃園市長的擔子。
時任立委同事的林靜儀（現為衛福部次長）就曾形容，鄭運鵬不是一個很有權力欲望的人，而是「責任來、我就擔」的類型。從桃園市長一役就可以看出鄭運鵬的人格特質。
據了解，鄭運鵬在立委連任失利後，在許多人力薦下，曾不只一次被徵詢，是否有意願擔任行政院發言人、行政院副秘書長等職務，不過鄭運鵬認為，自己已經擔任各式發言人長達20年時間，應該要讓黨可以藉此機會多培養發言體系新人，不希望自己一直佔據這個位子而婉拒。
▲ 蔡英文曾在輔選時讚，鄭運鵬是她最重要的發言人。圖／鄭運鵬臉書粉專
與鄭文燦關係佳 人事安排牽動派系敏感神經
據了解，由於鄭運鵬在年輕人喜愛的ACG（動畫、漫畫與電子遊戲）圈、網路社群頗具知名度，因此日前也有一個受到年輕人喜愛的產業單位找上門，希望鄭運鵬的特質可以有所發揮，不過被他以專長不符婉謝。
鄭運鵬與前桃園市長鄭文燦關係佳，這幾波內閣人事都多次被點名卻未有結果，黨內認為與鄭文燦和賴清德過去的競爭有關。
鄭運鵬曾被點名可能接任交通部長、高鐵董事長，親近鄭運鵬的派系人士表示，現任的中華顧問工程司董事長盧維屏就是屬於燦系，所以若是要用這個人事來安撫燦系，感覺效果不大，「只是用一個燦系取代另一個燦系。」
不過另一名派系人士則認為，鄭運鵬的能力有目共睹，此人事案不一定跟派系屬性有關。
鄭運鵬除了自己的能力外，也非常受到柯建銘和各派系的肯定，不然也不會一直擔任發言人和幹事長這些重要又高壓的職務。
許多黨內人士仍盼，以鄭運鵬的經歷和即戰力，能夠被賴政府授予更重要的職務。
▲ 鄭文燦（左二）過去和賴清德（中）有競爭關係，此為兩人替鄭運鵬輔選活動。圖／鄭運鵬臉書粉專
被列名高鐵董座人選 當年曾差點擔任第一批種子駕駛
而今年賴政府上任，許多泛公股人事跟著大搬風。其中，江耀宗自2016年10月就任高鐵董事長後，至今已滿8個年頭，今年也已72歲，卸任交棒傳言不斷。
綜觀近期國營、泛公股事業，譬如中油公司董事長李順欽，經過多次延任後在今年卸任，他還比江年輕了1歲。交通部麾下事業如中華郵政董事長吳宏謀，今年也交棒給王國材。
而黨內一度傳出，鄭運鵬可能出任高鐵董事長，但高鐵公司內部對人事案毫無所悉。
據了解，由於年底台灣將舉辦「國際高速鐵道協會」(IHRA)年會，台灣又是該會創始會員國，於是府院高層權衡下，會讓已擔任8年高鐵董事長的江耀宗先處理完年會再做定奪。
有趣的是，鄭運鵬過去跟高鐵也有一些淵源，他曾在高鐵通車10年時，透露自己曾在高鐵任職10個月，還差點在時任高鐵董事長殷琪的邀請下，擔任高鐵第一批赴日受訓的種子駕駛員。「不然，今天我就是帥氣高鐵駕駛員的種子教官，而且還能看得懂沒字幕的日劇！」
他也不改幽默，回憶起當時在建造高鐵時，國民黨瘋狂詆毀高鐵，還詛咒高鐵會變成「廢鐵」，如今卻都樂於搭乘他們口中的廢鐵，也算是民進黨功德一件。
▲ 台灣高鐵董事長江耀宗於高鐵年會分享台灣高鐵的經驗。圖/台灣高鐵
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