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再保險+護航 川普為伊朗終戰送曙光 破百油價快速回落

TVBS

更新於 03月11日02:43 • 發布於 03月10日12:00 • 萬敏婉
圖/達志影像美聯社

周一(3月9日)一度飆漲至三年半來新高、逼近每桶120美元的國際油價,當天收盤後,因為美國總統川普在記者會上稱中東戰事已走向終局,還承諾美國將為荷姆茲海峽通行船隻提供再保險、甚至不排除美軍護航,成功讓油價快速回落至90美元上下,亞洲股市周二也集體反彈。但分析坦言,儘管中東情勢出現曙光,但荷姆茲海峽通行情況仍充滿變數,油價物價起伏甚至維持高位,恐怕是短期內的必然。對於每加侖油價已來到25年來最高位的美國駕駛們來說,則期盼價格盡快回落,減輕經濟壓力。

圖/達志影像美聯社

美國總統 川普:「我知道我若這樣做,油價就會上漲,但它們實際漲幅比我預期的要少。」

川普周一(3月9日)在佛州的記者會上聲稱,中東情勢對油價帶來的漲幅比預期中低。

然而,就在他說出這番話之前,剛收盤的國際油價一度飆漲到三年多來的最高價,布蘭特與美國西德州原油,盤中都曾逼近每桶120美元,但不到24小時就快速回落,來到90美元上下。只是這個價格,仍比美國以色列聯手開轟伊朗前,高出約30%。

「Astris Advisory Japan」策略主管 尼爾紐曼(Neil Newman):「我認為主要的活動,是機構投資者在中東局勢下可能採取的避險。(0029-0037)而今天(3月10日)情況明顯好轉,昨晚美國總統川普發表了積極的評論,我們開始看到戰爭結束的曙光。」

由於川普在記者會上表示,中東戰事很快就會結束,這不但讓油價從恐慌性上漲回落,亞洲股市週二(3月10日)更開出紅盤,日經指數反彈超過1000點,南韓股市也大舉反撲,飆漲超過5%;中港與台灣股市也全都表現亮眼。

美國總統 川普:「我們將澈底消除所有這些威脅,其結果將是油價下降,美國家庭的油氣價格也會下降。」

然而,當前美國國內油價已來到25年最高水準,平均每加侖3.45美元。川普一句「戰事快要結束」,真能夠讓全球能源供應的緊張狀態,解除警報嗎?

能源研究公司MST Marquee能源主管 卡沃尼克(Saul Kavonic):「這一切取決於荷姆茲海峽的流量中斷,會持續多久。」

目前大量貨輪停留在波斯灣內,無法進出荷姆茲海峽運送出去。這導致波斯灣內重要產油國家,因為儲油或是儲存天然氣的空間快速爆滿,只能陸續宣告減產。

包括卡達上周已關閉境內最大的液化天然氣出口廠,伊拉克上週也宣告日產量減少290萬桶,科威特則減少約50萬桶;沙烏地阿拉伯不但關閉最大煉油廠,國家石油巨頭沙烏地阿美(Aramco)也開始縮減旗下兩座油田產量,因此每日減產200萬至250萬桶;阿拉伯聯合大公國國營的阿布達比國家石油公司(Adnoc)則宣告減少離岸油田產量,每日減產50萬至80萬桶。總計波灣國家每日減產量高達670萬桶石油。

分析坦言,貨輪無法進出荷姆茲海峽,不單純只是因為伊朗武力威脅,更重要的是,貨輪遭遇攻擊後可能出現的大規模汙染問題,當前沒有保險可以覆蓋。

美國商船學院兼任教授/坎貝爾大學歷史系副教授 梅爾科利亞諾(Salvatore R. Mercogliano):「眾所周知,這次攻擊的困難在於事先沒有任何應對計畫。它對經濟體系,尤其是海上保險體系造成了巨大衝擊。這正是導致船舶滯留的原因。實際上,船舶是可以航行的,海峽也並未真正封閉,只是航運公司出於對損失和風險的擔憂而猶豫不決,他們希望確保自身利益得到保障。只要這些保障到位,我們就可以開始看到一些船舶通過海峽。」

為了讓船舶能安心通過荷姆茲海峽,美國總統川普上周五(3月6日)已經宣布為相關船舶提供最高200億美元的再保險,但保障範圍仍著重於船體和機械再保險以及貨物再保險。他周一在記者會上,則進一步提出,不排除美方船艦護航,以便盡快讓海峽恢復通行。

美國總統 川普:「我們已經接近終戰狀態了。同時,在這次短暫的(荷姆茲海峽)中斷期間,美國正在為所有在波灣作業的運油船,提供政治風險保險。所以我們提供了風險保險,我們或許也會和他們並肩航行,來加以保護。」

同時,川普還透過社交媒體發文警告,如果伊朗敢阻斷海峽的石油運輸,美方將祭出比過往猛烈20倍的回擊,讓伊朗無法重建。他也趁機吃北京當局豆腐,聲稱這番承諾「是美國送給中國以及所有頻繁使用荷姆茲海峽國家的禮物」。據統計,中國約有45%的石油經由荷姆茲海峽運送。

美國之外,法國總統馬克洪與歐盟也都表示,準備加強行動,提供包括護航在內的防禦性任務,來確保中東海上航線安全。

能源顧問公司Rystad 首席經濟學家 克勞迪奧加林伯蒂(Claudio Galimberti ):「如果伊朗封鎖海峽的威脅消除,那麼價格應該會恢復到戰前的平均水平,不過可能需要幾個月的時間才能恢復到那個價位。」

但就算荷姆茲海峽近日順利通航,已經耽誤的貨物運輸,還是可能為油價和物價帶來壓力,市場的混亂無法一夕之間恢復平穩,因此要回到過往的正常狀態,仍需要一定時間。

美國加油民眾 布魯斯貝徹:「我大概會繼續照原計畫開車,只是得付出高價。我希望看到一切價格下降。我不想看到經濟崩潰,如果所有東西的價格都下降,那就太好了。」

對於一般民眾來說,只希望當前荷包因為加油而飛速縮水的苦日子,能夠快一點過去。

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