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柯P:心有餘力再蓋民生汐止線

中華日報

更新於 2021年11月04日21:13 • 發布於 2021年11月04日21:13
台北市長柯文哲4日赴北市議會專案報告時指出,「正確講」現在基捷應當是民生汐止線的延伸線,現在資源有限,耗資二千三百億元的環狀線為北市第一優先,心有餘力再來蓋民生汐止線。(北市府提供)

記者吳靈芬∕台北報導

台北市長柯文哲近日因基隆捷運案,與基隆市長林右昌隔空多次交火;他四日赴北市議會專案報告時指出,「正確講」現在基捷應當是民生汐止線的延伸線,比較合理;現在資源有限,耗資二千三百億元的環狀線為北市第一優先,心有餘力再來蓋民生汐止線。

柯文哲昨天上午在台北市議會進行專案報告;針對捷運環狀線及民生汐止線的進度,柯文哲表示,未來十年北市最大工程是環狀線,而內湖交通問題沒有環狀線就沒有終極解決辦法。他指出,環狀線劃過雙北市十四行政區,目前很多開發案都在環狀線上,包括新北知識產業園區、內科、東區門戶計畫、士林北投科技園區等,要靠環狀線串起來。

「北市未來十年公共工程資源環狀線第一優先。」柯文哲強調,南環、北環加東環要花二千三百億元,大概會耗掉台北市大部分工程的錢。南北環部分,最近受到物價影響,包括土建標追加九十億元,他說,希望未來南北環半年內可以開工。

至於汐止民生線,柯文哲表示,台北市資源就那麼多,而民生汐止線估計也要一千多億,就北市立場,也許有天環狀線蓋完了,心有餘力才蓋民生汐止線;此外,松山機場到底會不會搬走,也會是其中一個重要影響因素,如果有天搬走,民生汐止線的路線一定會改變,這也是北市府在猶豫的原因。

他指出,正確來說,現在設計的基隆捷運,應當是民生汐止線的延伸線比較合理,但目前規劃只作基隆捷運,為連到台北,這樣就不合理,不然直接搭台鐵就好。至於那條延伸線要不要進基隆,就可另外考量。

對於交通部長王國材說,八堵到基隆段雖然要做,但台鐵和基捷二擇一,同時存在難以營運,改口「十年後再討論」。對此,柯文哲表示「他是說反正十年後,他也不當交通部長了,所以不關他的事」。

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