紅海與荷姆茲雙重航運風險升溫，布蘭特、紐約期油週二齊漲2%

【財訊快報／陳孟朔】中東能源運輸風險由波斯灣進一步擴散至紅海，推動兩大期油週二同步收高約2%，並創六週最高收盤。美伊互相擴大攻擊之際，葉門胡塞武裝揚言封鎖沙烏地阿拉伯海運，促使載運沙國原油前往亞洲的油輪在紅海掉頭，市場開始提高荷姆茲海峽與曼德海峽兩大航運咽喉同時受阻的風險溢價。紐約8月期油收漲1.68美元或2%，收在每桶84.91美元，為6月11日以來最高；倫敦布蘭特9月期油漲1.79美元或2%，收在每桶91.01美元，創6月10日以來最高。布蘭特並連續第七個交易日處於技術性超買區，為2025年6月以來最長紀錄。
油價早段一度受到10天停火斡旋消息壓抑，但隨著川普表示美國無意在伊朗準備進行「有意義談判」前會面，並揚言很快打擊鎬山地下核設施，市場重新聚焦軍事行動擴大的可能性。美軍夜間轟炸伊朗南部與西部目標，德黑蘭則攻擊位於巴林、科威特及約旦的美國設施，荷姆茲海峽至少一艘油輪遭到波及，顯示實體供應與航運風險仍未解除。
紅海方面，兩艘載運沙烏地原油、原定前往中國與印度的油輪，在胡塞宣布對沙國實施海上封鎖後掉頭駛向蘇伊士運河，儘管延布港目前仍正常運作，船舶行為已反映航運業者開始採取避險措施。此外，裏海管線聯盟因黑海碼頭油輪遇襲而暫停接收哈薩克原油，也加重供應疑慮。市場下一步將關注美國原油庫存數據；分析師預估，截至7月17日止一週，商業原油庫存可能減少約50萬桶，若成真將是連續第二週下降。

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