空氣力學與機械結構再進化、折合新臺幣 770 萬元起　Alpine A110 GT4+ 正式登場

Renaullt 集團旗下的法國運動化子品牌 Alpine 日前於官網宣布正式推出 A110 GT4+，該車是 A110 GT4 系列的最新進化版本，專為 GT4 賽事開發，在強化耐用性與提升操控表現的同時，仍維持輕量化與優異的動態平衡，確保車隊在競爭激烈的 GT4 賽場上保持優勢。A110 GT4+ 售價為 22 萬歐元起（未稅），約合新臺幣 770 萬元，此外，Alpine 也提供升級套件，售價為 34,000 歐元（約新臺幣 119 萬元），供現有 A110 GT4 與 A110 GT4 Evo 車主升級。A110 GT4+ 已在 2024 年底的一場六小時耐力賽中奪得分組冠軍，展現其競爭實力。

A110 GT4+ 是 A110 GT4 Evo 的進一步進化，延續 A110 賽車一貫的輕量化、緊湊車身與最佳重量分佈等特點。新車針對增壓與冷卻系統進行升級，採用源自 A110 Rallye GT+ 的技術，使動力輸出更穩定。此外，變速箱隔板經過重新設計，並換上碳纖維進氣箱與更大的前冷卻器，確保賽事中的溫度管理更優化。

除了核心結構優化，Alpine 也針對排氣系統、循跡控制與防 lag 系統進行改良，使動力輸出更加線性。同時，新增的大氣壓力感測器，可自動適應不同海拔環境，無需透過額外配重來調整車輛設定。

A110 GT4+ 在外觀上雖然維持原有設計語彙，但細節上經過優化，進一步提升 空氣力學效能。車尾換上碳纖維開孔式後擋風玻璃，有助於減少氣流干擾，同時前擾流板改用天然纖維材質，在確保剛性的同時提升耐用性，應對賽道上的高強度對抗。

動力方面，A110 GT4+ 搭載 1.8 升渦輪增壓四缸引擎，動力輸出範圍根據 BoP（Balance of Performance） 調校介於 350 至 400 匹馬力之間。動力透過 6 速序列式變速箱傳遞至後輪，並搭配限滑差速器，進一步增強過彎抓地力。配置方面，A110 GT4+ 車輛重量為 1,080 公斤，符合 GT4 賽事規範，制動系統則採用 Brembo 六活塞前卡鉗與四活塞後卡鉗，確保在高強度賽事中提供穩定制動力。此外，油箱容積達 95 公升，符合 FIA FT3 安全標準，確保耐力賽中的續航能力。

Alpine 原廠表示，A110 GT4+ 已通過 SRO Motorsports Group 認證，可參加 GT4 生態系統內的各項賽事，包含歐洲 GT4 系列與法國 FFSA GT 錦標賽。隨著競爭越來越激烈的 GT4 賽事發展，A110 GT4+ 的推出不僅延續 Alpine 在該級別的競爭力，更進一步提升可靠度與操控表現，為車隊提供更具競爭力的選擇。