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名醫周佳正遭撞道路長75米 綠燈卻僅69秒

TVBS

更新於 2025年07月20日11:15 • 發布於 2025年07月20日09:51 • 王如襄 高子堯
總統官邸旁大路口 遭轟綠燈秒數與路口長度不合理。(圖/TVBS)

名醫周佳正遭撞事件引發路權爭議,路權團體實地調查發現,事發地點位於總統官邸旁的大路口,斑馬線長達75公尺,行人綠燈時間僅有69秒,且全程無任何庇護島設施。此設計對一般行人已需加快腳步,對年長者或行動不便者更是難以通過。針對這項安全隱憂,路權團體強烈批評現行設計不合理,北市交工處則承諾將進行會勘並研議改善方案,包括考慮設置庇護島及調整行穿線位置,以提升行人過馬路的安全性。

路權團體到乳癌名醫周佳正遭撞的路段進行實測,發現該路口長達75公尺,行人綠燈時間卻只有69秒。即使是年輕人也需加緊腳步才能通過,更遑論年長者或行動不便人士。還路於民行人促進會理事何嘉文表示,如此長的斑馬線沒有提供足夠的行人庇護設施,讓行人在中間能有個喘息的時刻。

北市交工處交控中心處長張建華解釋,依照法規,路口號誌燈秒數是以一秒一公尺為主要設計標準,因此路口長69公尺,綠燈就有69秒。他認為,沒有庇護島確實會讓民眾心理上感到較沒有安全感,如果有庇護島當然會更好。張建華表示,市長已提出研議行穿線後退的方案,交工處將安排會勘,測量整體條件並進行設計。

值得注意的是,北市部分特殊路段有不同的設計標準。位於大安森林公園旁鄰近中小學的路段,因過馬路的老人及孩童較多,會在上下學時段將秒數調整為一秒0.8公尺。而在車流量大的忠孝東路大路口,為配合紓解車流,即使是較短的行穿線也提供將近70秒的通行時間。

雖然號誌秒數設計都經過考量,但行人過馬路若需快步走,無異於賽跑求生。如何真正保障行人安全,仍有很大的討論空間。路權團體呼籲相關單位重視行人安全,檢討現行設計並提出更完善的解決方案。

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