率先導入國際智慧動態號控系統 高市打造交通治理新典範
Newtalk新聞
高雄市政府交通局積極推動智慧交通與淨零城市政策，率全國之先導入全台首套國際級「SCATS ATC智慧動態號誌控制系統」，於28日正式發表執行成果，邀請六都交通局、中華智慧運輸協會ITS Taiwan及產官學界共同分享。透過導入國際先進適應性號誌控制技術，結合AI影像辨識與即時交通資料分析，高雄市成功打造具備智慧調適能力之新世代交通號誌系統，展現智慧城市治理的重要里程碑。
這項計畫由高市府交通局攜手國內資通訊系統整合廠商華電聯網及全球交通科技領導品牌Yunex Traffic共同合作，將享譽國際、廣泛應用於雪梨、新加坡等世界級城市之SCATS(Sydney Coordinated Adaptive Traffic System)適應性號誌控制系統，首次完整導入台灣道路交通環境，建立國際智慧交通技術在地化應用示範。
交通局長張淑娟表示，傳統號誌控制多採固定時制方式，難以即時因應車流變化，這次導入之SCATS系統可透過即時車流偵測、自動分析與動態調整號誌秒數，有效提升路網運作效率與交通順暢度。同時搭配ATC(Aldridge Traffic Controllers)先進交通控制器與AI CCTV影像辨識技術，強化交通資料蒐集與決策能力，逐步建構城市交通智慧治理基礎。
副市長李懷仁指出，根據試辦成果，系統導入後相較於傳統定時號誌控制，尖峰時段平均延滯改善達28%，交通流量提升約8.3%；離峰時段平均延滯更大幅降低44.4%，顯著改善車流停等情形與道路服務效率。透過降低車輛怠速與停等時間，亦同步達成節能減碳效益，展現智慧交通與城市永續政策結合之具體成果。
張淑娟進一步補充，這次試辦除提升交通管理效能外，更代表高雄市已正式接軌國際智慧交通發展趨勢，透過建立高度擴充與可複製之智慧號控架構，未來將持續擴大導入範圍，逐步串聯重要幹道及關鍵路口，打造更完整之「城市交通大腦」。
高雄市政府將持續推動智慧運輸系統(ITS)發展，結合AI、大數據與數位治理技術，提升市民通行品質與交通安全，並以高雄經驗作為台灣智慧交通發展的重要示範，攜手中央、產業及國際夥伴，共同推動城市邁向智慧、永續與低碳新未來。