54億平實轉運站陷停工危機 三地表態：不會撤、繼續做
記者張雅雲／高雄報導
台南捷運藍線與綠線轉乘的「平實轉運站」，完工日一拖再拖，2023年動土時喊2025年底完工，目前仍停工中。台南市交通局透露，三地集團已表態「不會撤、會繼續做」，儘管工程卡關，根據實登，周邊平實營區房價已逼近7字頭。
平實轉運站位於東區中華東路、小東路口，緊鄰南紡購物中心及平實重劃區，由三地集團旗下南仁湖投資開發，台南市交通局透露，台南市府定位為台南首座複合式大眾運輸導向開發（TOD）樞紐，未來將串聯捷運藍、綠線及市區公車，第1期並規劃商務辦公、商場及特色餐飲等機能。
不過完工時程一延再延。該案2023年9月動土時，預計2025年底完工；2024年10月又表示，依BOT合約及展延規定，最慢應於2026年6月底完成。
不過，該案自今年初申報停工後，至今仍未復工。台南市交通局長王銘德表示，主要卡在土方去化，交通局每月督導業者尋找土方暫置或去化場域。即使工程停擺，依投資契約已視同進入營運期，並開始計收營運權利金。
王銘德指出，平實轉運站規劃地下6層，開挖產生的土方量龐大，目前業者仍持續尋找去化方式；三地集團也向市府表達「不會撤，會繼續往下做」。
工程進度往後延，平實營區房價至今仍是台南最高。實登顯示，「國城寳實」今年頂樓戶成交單價達每坪68.9萬元，同區「浩瀚無極」過去最高也曾來到每坪69.7萬元，距離7字頭僅一步之遙。
台南市代銷公會理事長佘光宗表示，平實轉運站原本就是區域既定的交通與商業建設，完工時間往後延，短期內不至於直接影響房價，目前區域新案價格已站上6字頭，後續仍有機會挑戰7字頭。
佘光宗認為，南科持續開發，又有台積電及供應鏈進駐，加上AI、科技產業投資，都持續支撐台南就業及購屋需求；另一方面，市中心可供大規模開發的重劃區已相當有限，土地稀缺性也形成周邊房價支撐。
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