哈薩克人工降雨解旱 鄰國憂「偷雲」惹議

搭乘小飛機，從哈薩克南部的機場起飛，放眼望去只見一片乾枯的草原。飛機升空，為複雜的任務揭開序幕：這次須將雨水降至燒焦的大地。



為了解決嚴重的乾旱和缺水危機，哈薩克正嘗試人工降雨。這種天氣改造技術，在中亞地區前所未見。



阿聯酋氣象中心的飛行員阿賈比里（Ahmed Aljaberi），這次負責和哈薩克合作人工降雨任務。他向法新社說：「這台飛機特別搭載了增雨彈設備系統。」



機翼上綁有增雨物質，這些物質會在空中結合雲粒子，使小水滴凝結成雨落下。



哈薩克政府把希望押注在人造雨上，希望可以減緩該國南部突厥斯坦地區所受的乾旱與缺水衝擊。突厥斯坦地區是哈薩克主要棉花產地。



這次任務包含約9100平方公里的可耕地。此區域若收成狀況佳，一年收益可達7500萬美金。



增雨成效未明 鄰國憂雨雲遭搶

為了找出適合的雲層，起飛前需要縝密的籌劃。



阿賈比里說，飛機得「儘量靠近雲層，找到上升氣流後，才能撒出增雨物質」。



根據各方研究，人造雨最多可以增加15%至20%的雨量，但這些估算並未提到最小機率。人造雨的失敗率極高，基於幾個原因，不是每片雲都能使用這項技術。



一個阿聯酋官員在分享經驗時說，人造雨任務中，「鹽類物質最常使用，如氯化鈉和氯化鉀。人造雨技術主要有兩種：燃燒增雨物質、產生煙霧狀的微粒，或是將鹽類溶液直接灑到雲中。後者較為精準。」他也說明，這種技術「並不會製造新的雲」。



哈薩克這次的人造雨試行，讓鄰國吉爾吉斯警戒了起來。有擔憂稱，雨雲會因此轉向哈薩克，加劇吉爾吉斯的乾旱危機，並形容此舉為「偷雲」。



哈薩克氣象中心則表示，這次人造雨行動屬「局部且暫時」性質，且「不會影響氣候過程，或改變氣團的移動」。



全球暖化衝擊 中亞國家求對策

人造雨的效力如何，尚有待商榷。其成果難以評估外，大規模施行也耗費鉅資。

在法新社隨行採訪的這趟飛行中，沒有發現任何雲。目標區域在去年創下了高溫攝氏44.9度的紀錄，而此次行動並未帶來任何緩解。

世界氣象中心（WMO）呼籲，可針對「因乾旱頻繁而上升的天氣改造需求」增加研究。



世界氣象中心已經排除對人體和環境的任何危害，並且承認若技術成功，能帶來潛在經濟利益。



中亞地區的暖化速度是全球平均的兩倍。世界銀行警告，到了本世紀末，中亞最大經濟體哈薩克的年平均溫度可能上升超過6度。



鄰國烏茲別克也對人造雨表達興趣，目前正考慮施行。



突厥斯坦區域農業官員別德巴耶夫（Kazbek Bedebayev）表示，哈薩克的突厥斯坦地區，在2025年有長達8個月未降雨。



別德巴耶夫說：「一定要全面處理缺水問題，相關配套措施也是必要的。」

他說，人造雨「不會滿足所有人的需求」，所以仍須採用較傳統的方式，如「滴灌系統，也要維修灌溉系統和渠道」。(編輯：陳文蔚)