看好窄體客機 達美獲LEAP引擎維修領先地位
[NOWNEWS今日新聞] 隨著窄體客機需求持續成長，紐交所上市的達美航空（Delta Air Lines）宣布，旗下維修部門Delta TechOps，已擴展其CFM International LEAP引擎維修能力，成為北美首家，也是目前唯一同時獲授權支援CFM LEAP-1A與CFM LEAP-1B引擎的航空公司維修、修理與大修（MRO）服務供應商。
達美旗下維修部門Delta TechOps，是少數獲選為LEAP引擎系列CFM Premier MRO維修服務供應商的機構之一，這項資格也展現商用航空發動機製造商CFM對TechOps技術實力與穩定維修品質的高度信任。
Delta國際業務執行副總裁暨TechOps新任董事長Alain Bellemare表示，隨著LEAP引擎在全球窄體機隊中的占比快速成長，同時具備1A與1B兩種型號的完整維修能力，使Delta TechOps能夠站在市場發展的核心位置。同時也使我們成為值得信賴、由航空公司營運經驗支持的MRO合作夥伴。
LEAP引擎目前為Airbus A320neo系列（LEAP-1A）提供動力，同時也是Boeing 737 MAX 10的唯一動力來源。達美航空已訂購100 架 737 MAX 10客機，待該機型完成認證後將開始交付。LEAP引擎廣泛應用於A320neo與737 MAX等新一代窄體客機，是目前全球成長最快的商用飛機引擎之一。
隨著 LEAP 機隊持續成長，航空公司需要更多維修選擇。Delta TechOps商務Marc Meredith表示，達美已準備好以同時支援LEAP-1A與LEAP-1B的能力回應市場需求。達美的技術人員是業界最優秀的專業團隊，他們對自家飛機所投入的細心與專業，也將是客戶可以期待的服務品質與可靠表現，確保飛機持續安全運行。
本次新增CFM LEAP-1A引擎的完整大修能力，將進一步強化 Delta TechOps 在新一代引擎維修領域的全球領導地位，並支援目前全球最先進窄體客機機隊的維修需求。
CFM International總裁暨執行長Gaël Méheust表示：「CFM與Delta長期致力於建立創新且開放的維修生態系。Delta是我們最早、也是最大的客戶之一，兩家公司在航空產業歷史上有著深厚連結，而今天的合作也將進一步深化這段夥伴關係。」
Delta TechOps在2022年獲指定為LEAP-1B引擎CFM Premier MRO服務供應商，成為首家取得此資格的北美MRO。目前全球LEAP引擎累計已超過9,500萬飛行小時與4,100萬次飛行循環，並服務150多家航空公司客戶。截至 2026年2月，已交付的LEAP引擎（包含裝機與備用引擎）數量已超過8,000具。