舊蘭陽大橋走入歷史 拆除與保存抉擇

站在蘭陽溪畔，不少宜蘭人對眼前封閉多年的舊蘭陽大橋並不陌生。

這座橫跨蘭陽溪、曾同時承載鐵路與公路的共構橋梁，分別於1934年、1935年完工，陪伴地方走過近一甲子的交通歲月，也見證宜蘭與台灣的發展變遷。

隨著1991年新蘭陽大橋啟用、2006年新鐵路橋通車，舊橋逐步退役。

多年來，橋體老化問題卻日益明顯，加上橋梁高度偏低，每逢颱風豪雨，溪水一再逼近梁底，過去已有多次預警性封橋紀錄，讓周邊居民與用路人提心吊膽。

交通部公路局東區養護工程分局近年完成專業檢測，確認橋梁耐震能力不足、鋼梁腐蝕嚴重，若遇極端洪水，構件一旦受損甚至沖落，恐衝擊下游鐵路橋與河防，風險不只是一座老橋，而是整條溪流兩岸的公共安全。

相關法規也明確要求，對已知有重大安全疑慮的橋梁，必須提出改善或處置作為。

在安全考量與河川治理計畫下，舊蘭陽大橋已正式完成歷史建築廢止程序。

未來並非「全數消失」，而是保留第一跨橋墩、堤上平台與具代表性的欄杆，結合解說設施、公共藝術與地方文史，讓橋梁從交通角色轉化為記憶與故事的載體。

對地方來說，這不只是拆或不拆的選擇，而是如何在守住居民安全的前提下，把曾經的集體記憶留下來。

當舊橋不再承重車流，或許能承載更多關於宜蘭的歷史與未來想像。

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