台鐵第三代中央行控中心啟動建置 2029年11月竣工

國營台灣鐵路公司今天(18日)表示，斥資新台幣48.56億的「第三代中央行車控制中心」工程已於今年正式啟動，預計2029年11月底竣工，邁向更智慧、更可靠與更安全的數位新里程，大幅提升行車安全。

台鐵公司在今年4月底與日本信號公司(Nippon Signal)在台北簽署合作，攜手台灣亞力電機及華電聯網，展開台鐵「第三代中央行控系統CTC 3.0」的建置計畫後，台鐵電務處副處長洪明旭9月18日表示，這項工程已正式啟動，希望汰換營運已逾20年的第二代中央行控中心，以現代化的智慧科技與自動化系統，減少人員操作的錯誤。

洪明旭也指出，整體經費包含為期10年的維修保養費為新台幣48.56億元，預計2029年11月底竣工。他說：『(原音)它是以全生命週期的理念來設計的，那在工程建置部分，它是(新台幣)41.42億元，還包含了10年的維修保養費用總共7.14億元。那總合約的價金48.56億元，預定完成的時間是(民國)118年(西元2029年)11月底會竣工。』

至於第三代中央行控系統較第二代系統新增並強化了多項關鍵功能，包括系統具備主動偵測與自動判斷功能，全面防範列車誤駛風險；同時採用高速乙太網路系統，提升訊號傳輸速度與資安防護；還在富岡基地增設異地備援中心，大幅強化天災或突發狀況時的應變能力。成為台鐵邁向更智慧、更可靠與更安全的數位新里程，大幅提升行車安全。(編輯：宋皖媛/沈鎮江)

台鐵「第三代中央行車控制中心示意圖」。(台鐵提供)