內燃機還沒結束！Peugeot 發表最新汽油引擎 2.5 萬公里才需保養
內燃機引擎真的過時了？法國車廠 Peugeot 近期公布一顆全新的 1.2 升三缸汽油引擎 Turbo 100，將在未來幾個月內應用於 208 和 2008 車型，油耗更好，碳排放量更低，使用壽命還更長。
Peugeot 最新的這顆 Turbo 100 引擎是第三代，排氣量 1,199 c.c.，在尺寸和佈局上與 PureTech 引擎相似，以此為基礎，進行全面改進，降低油耗、二氧化碳排放量，滿足歐七排放標準，並提高使用壽命。
透過一個可變幾何渦輪增壓器，確保引擎在低轉速下也能保持靈敏反應，加上重新設計的高壓燃油噴射系統，採用更有效率的米勒燃燒循環，透過改變進氣門的開度或關度，來實現更高的膨脹比而非壓縮比。測試的原型車總里程超過 300 萬公里，其中有幾輛車超過 20 萬公里，展現強大可靠度。
這顆引擎最大馬力，在 5,500 轉時為 101 匹，1,750 轉時可輸出 205Nm 扭矩，此外 Peugeot 也確認，將終結濕式皮帶設計，改用更堅固耐用的正時鏈條取代，這也讓保養週期，將從 PureTech 引擎的 1 年或 20,000 公里，提升至 2 年或 25,000 公里。
這款引擎最初會以純燃油版形式推出，將於 2026 年 3 月起在 208 上推出，5 月在 2008 推出。但預計未來將運用在混合動力車型，包括輕度混合動力和插電式混合動力，並擴大到 Stellantis 集團旗下品牌的多種車型。
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