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捷運三鶯線拚年中通車 這站的聯開案最積極動工

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更新於 05月04日08:10 • 發布於 05月05日02:41 • 記者李彥穎/新北報導

好房網News記者李彥穎/新北報導

新北捷運三鶯線力拚今年中通車,捷運周邊開發進展也不錯。5月4日上午,三峽站出入口1捷運開發案正式開工,該案將興建為地上15層捷運開發大樓,投資金額逾22億元,預計2029年完工交屋。新北市長侯友宜、新北市捷運局長李政安,投資人將捷集團董事長林嵩烈皆出席開工典禮,祈求工程順利。

侯友宜表示,三鶯線全線規劃7處捷運開發案,預估可吸引約485億元投資、引入約1.4萬人口,目前已成功招商5處。目前已有3處開工,其餘2處亦已申請建照,力拚年底前全面啟動建設。

三鶯線三峽站出入口1捷運開發案模擬圖。圖/新北市捷運局提供

而在新北市自辦捷運開發案中,三峽站為首座兩側出入口皆辦理開發的車站,其中,三峽站出入口2開發大樓已經在今年4月13日動工,現在出入口1捷運開發案也動工。侯友宜表示,三峽站出入口1捷運開發案預計興建地上15層捷運開發大樓,總樓地板面積約1萬坪,並且規劃設置約146坪托老中心,預計於2029年完工交屋。

新北市捷運局長李政安表示,三鶯線已於4月26日完成初勘作業,預計5月報請交通部辦理履勘,朝今年中通車目標穩健推進。隨三峽站雙側開發案陸續完成,將結合三鶯線動線,串聯北大特區與三峽老街,形塑嶄新城市風貌。

林嵩烈表示,將捷在捷運聯開案的布局非常深,包括萬大線廈安站聯開案與三鶯線三峽站出入口1聯開案,都是集團目前重點推動的聯開項目。其中,三峽站案基地面積約1845坪,廈安站案基地面積則約360坪。林嵩烈強調,這類聯開案,都會透過集團「一條龍」的整合優勢,以及BIM技術的精準控制,有效降低營造成本並確保品質。

林嵩烈強調,將捷的目標是從傳統開發商轉化為基礎建設服務商,因此在捷運節點的布局,是集團建構「軌道生活圈」與永續資產的重要基石。

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