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中國東方航空上個月才「撞空橋」 27日葉匡時回台又遇上臨時換輪胎延誤1小時

信傳媒

更新於 06月27日16:52 • 發布於 06月27日23:30 • 胡晴美
前交通部長葉匡時27日周末要搭中國東方航空班機返台時,遇到輪胎異常要更換,班機延誤了一個小時。(攝影/鄭國強)

27日中國東方航空下午一架要從上海浦東機場飛往桃園的班機因為換輪胎,整整晚了一個小時才起飛,前交通部長葉匡時恰好在哪班機上。

這班東方航空MU5005航班(華航CI8002)的空巴A330客機在起飛前發現輪胎異常而延後登機,延誤一小時起飛,原本預定下午3點50從上海浦東起飛,預計在下午5點40分抵達桃園機場,在桃園機場官方紀錄上是6點27分才抵達。

班機起飛前臨時喊卡換輪胎

一般而言,機務人員在每趟航班起飛前的「過站檢查」或「航前檢查」中,如果發現胎紋磨損達到汰換標準,或者是刺到異物(如跑道上的小碎石),就會直接在機坪上進行預防性更換,不過,因為東航沒有公告原因,所以不確定這班機為什麼在起飛前更換輪胎。

蠻意外的是,這架空中巴士A330客機的機齡很新,才剛出廠8年而已,不是老舊飛機,然而,4月30日前後,中國境內確實有民航客機在機場執行起飛階段時,突發「左主輪內側輪胎爆裂」的驚險事故,就是爆胎。

東航上個月在虹橋才剛擦撞空橋

最近東方航空事故頻傳,5月2日東方航空一架由成都雙流飛往上海虹橋的 MU5406 航班,在順利落地、緩速滑行準備靠橋停靠時,飛機突然停不下來,左側機翼與空橋發生了多次連續擦撞。

這架空中巴士 A350-900 寬體客機的引擎(發動機)與機翼蒙皮受損破損,空橋也遭到撞擊損壞。東航隨後發布官方通報,證實飛機在滑行靠近機位過程中「發生機械故障」,機組立即按程序處置。所幸機上旅客均安全有序下機,東航隨後向每位旅客補償了 300 元人民幣。

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