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台灣無人機援烏抗俄!DSET揭露:2025年對歐出口暴增逾40倍 2026Q1再超越

新頭殼

更新於 04月27日07:21 • 發布於 04月27日07:21 • Newtalk新聞 |吳賜山 綜合報導
國軍使用輕型偵察或攻擊型第一類無人機(HS code 8806.22)。 圖:翻攝「臉書」中華民國海軍粉絲專頁

Newtalk新聞

台灣國家級智庫「科技、民主與社會研究中心」(Research Institute for Democracy, Society and Emerging Technology,簡稱DSET)發布兩份最新政策報告,指出俄烏戰爭持續推升無人機需求,台灣無人機產業正快速切入歐洲「非紅」(排除中國)供應鏈。2025年台灣對歐洲整機無人機出口量由前一年的2574架激增至107433架,成長約41.7倍。其中,對捷克出口70372架、對波蘭出口31711架,合計超過10萬架。根據DSET訪談台灣廠商資訊,大多數經中東歐轉運至烏克蘭前線投入實戰。

報告《看不見的「無人機牆」:台灣對歐洲非紅無人機供應鏈的無聲支持》與《無人機強權:烏克蘭成功經驗與台烏合作契機》指出,波蘭與捷克已成為台灣無人機主要出口與轉運門戶。2026年第一季,台灣對歐洲出口量更達136010架,已超越2025年全年總和,顯示出口動能強勁。這些出口以重量超過250公克但不超過7公斤的第一類無人機為主(HS code 8806.22),多屬輕型偵察或攻擊型,適合烏克蘭戰場FPV(第一人稱視角)蜂群攻擊等不對稱戰術運用。

DSET透過對超過50家台灣、烏克蘭及歐洲廠商與官員的訪談,以及貿易數據分析發現,2022至2025年間台灣對烏克蘭出口總額達2024萬6206美元(約新台幣6.5億),2025年直接出口仍以小型第一類無人機為主。雖然整機多為企業對企業(B2B)交易,非正式政府採購,但台灣製飛控板、電池、馬達等零組件已成為烏克蘭替代中國產品的重要來源。報告特別建議台灣建立制度化機制,蒐集台灣無人機在烏克蘭無GPS環境下的實戰表現數據,並回饋製造商,以製造優勢換取烏克蘭經戰場驗證的技術與戰術經驗。

在烏克蘭戰場上,無人機已成為改變戰局的核心力量,造成約70%的戰場傷亡。烏軍廣泛運用低成本FPV無人機進行蜂群攻擊、精準打擊俄軍坦克、裝甲車與補給線,甚至發展出無人機攔截無人機的戰術。雖然目前尚未有公開的具體影像或案例直接證實某架「台灣製造」無人機在特定戰鬥中的擊殺畫面(多數為民間轉運、匿名使用),但DSET報告與相關訪談均確認,台灣出口的整機與零組件已實際支援烏克蘭前線,貢獻於其「無人化」作戰模式,包括24小時不間斷施壓與心理戰效果。烏克蘭累積的實戰回饋,正成為台灣提升國產無人機性能的寶貴資產。

DSET強調,台灣出口目前仍以低單價小型機為主,產能與穩定性有待提升,但台製零組件已在歐洲與烏克蘭供應鏈中扮演關鍵角色。報告建議台灣透過「台灣卓越無人機海外商機聯盟」(TEDIBOA)等平台,強化與波蘭、捷克及烏克蘭的共同生產、技術轉移與標準整合;優先推動長程攻擊型與攔截型無人機合作,同時建立戰場經驗回饋、操作培訓等機制,共同打造民主國家無人機供應鏈。

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