請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

瑞士團隊打造可以像鳥一樣「摺疊翅膀」的無人機,救災用途更廣泛

科技新報

更新於 2018年12月13日16:04 • 發布於 2018年12月13日16:35

無人機的用途十分廣泛,除了一般的產業或娛樂取向,許多國家也將其用來協助救災用途,然而目前無人機在救災上仍受到許多限制,由於災難現場的裂縫經常變形或過於狹窄,無人機的尺寸往往無法順利進入建築物,但在瑞士團隊的研究下,未來這種情況或許將有所改變。

當鳥類在天空中飛翔時,若要穿括狹窄的通道,往往會選擇稍微摺起翅膀來通過,蘇黎世大學(UZH)和洛桑聯邦理工學院(EPFL)團隊研究的新型無人機便是受此啟發,能夠在空中壓縮自身來穿過間隙,並在通過後恢復到原本型態繼續飛行,如果通道或內部空間狹小,它也可以沿途保持壓縮的狀態飛行來運輸物體。

蘇黎世大學研究員、論文第一作者 Davide Falanga 解釋,從機械的角度來看,團隊的解決方案雖然簡單,但在控制與感知系統的搭載下,仍是非常靈活、自主。

團隊設計的無人機為 4 軸飛行器,4 個旋翼都安裝在可移動的軸上,軸臂可以因應飛行需求摺疊,而隨著重心改變,中央的控制系統也可以調整旋翼的推力來適應。

團隊設計的 4 軸飛行器可以根據飛行需求採用不同的配置,標準的「X 形狀」就像一般的無人機一樣,四軸伸出讓旋翼間的距離盡可能最遠,在面對狹窄的通道時則可以切換為「H 形狀」,或是呈現「O 形狀」讓四軸盡可能靠近身體,同時也可以切換為「T 形狀」,讓安裝在中央的鏡頭盡可能靠近需要檢查的物體。

研究人員希望未來能進一步改進無人機結構,使其在三個維度上都可以摺疊。最重要的是,他們希望開發出讓無人機真正自主的算法,使其能夠在真實的災難情景中並自動選擇通過它們的最佳方式。

研究論文已刊載在《IEEE Robotics and Automation Letter》12 月期刊上,預印本資訊可見蘇黎世大學官網

(首圖來源:UZH

查看原始文章

更多科技相關文章

01

黃仁勳:中國終將對美AI晶片開放市場

路透社
02

傳Meta啟動全球裁員 AI組織調整引員工反彈

路透社
03

ASML執行長:首批High NA EUV製晶片數月內問世

路透社
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...