告別圓潤外型！純電《Mercedes-Benz E-Class》重現W212外型 預計2027年發表

Mercedes-Benz將重組電動車產品線，預計2026年停產EQE純電轎車與EQE SUV純電旅車。9月德國車展推出的新世代GLC Electric，似乎暗示著日後品牌純電車款的外型將變得較為方正，同時也釋出首張純電C-Class的預告圖。在更早之前，官方就曾預告將推出純電版本的E-Class，從首次曝光的間諜照來看，外型回到W212(2009-2016年)世代較為方正的外型，動力編成及平台預計與GLC Electric共享。預計2027年發表。

按最初規劃，EQE與EQE SUV停產後，其產品空缺將暫時由純電版C-Class與GLC Electric替補。但現在來看似乎不是這麼回事，原廠研發團隊正抓緊時間研發純電版E-Class。就間諜照來看，外型似乎不再那麼注重降低風阻，車頭造型變得較為平整，讓人聯想到GLC Electric；車側也改回了一般傳統式把手，不再使用隱藏式車門把手。仔細看燈具會發現上面有螺絲，也就是說那只是暫時的，市售車應該會改用品牌最新的芒星燈組。

車身側面整體輪廓與現W212 E-Class燃油車十分相似，但間諜照中的純電車型看起來似乎加長後門的長度，後三角窗的面積也更大。車尾設計相對簡潔，圓弧型的後廂蓋還延伸出小鴨尾造型，下方後保險桿上有著擴散器外型。比較可惜的是，這次我們沒看到車內布局，但預計將延續GLC Electric的鋪陳，導入橫貫中控台的39.1吋無縫MBUX超級大螢幕。

純電E-Class將會是MB.EA平台的首款轎車，並換上獨自研發的eATS 2.0電動驅動系統，該系統包括徑向馬達以及雙速變速系統。據悉，新車普通版車型將會提供單馬達後輪驅動以及雙馬達四輪驅動版本，最大馬力分別為272和489匹；性能取向的AMG車款，其綜效馬力608匹，續航里程735公里。