DHL 宣布加盟 Gogoro，商用車款 Gogoro 2 Utility 即將上路
電動車大戰最近打得火熱，本土機車龍頭光陽才在上週五舉辦發表會，宣布商用方案並進軍印度，在今天電動車市佔第一品牌 Gogoro 也舉辦發表會。
在發表會前，大眾一般預料此次 Gogor 將會發表先前釋出的消息，亦即除了機車品牌 YAMAHA 之外，另外兩家宏佳騰（AEON）以及 PGO（摩特動力）將加入 Gogoro 陣營，這意味著往後這三家燃油機車品牌將採用 Gogoro 電池，並兼用 GoStation 換電站（能源交換站）系統。
那麼，Gogoro 在今天宣佈了哪些事項呢？
在今天的發表會上，Gogoro 為推出市場迄今的成就作了簡短的總結，目前 Gogoro 在全台有超過 10 萬名車主，佈建有 800 座 GoStation 換電站，同時擁有超過 240,000 枚 Gogoro 電池在能源網路上供人更換，全台可更換電池累積起來的總蓄電量高達 330 MW，累積電池交換次數達到 20 Million，每天的電池交換次數達到 60,000 次，這意味著在台灣每一秒都有一次電池交換，如此規模，堪稱全世界最大的電池交換網路。
商用車款新版圖
Gogoro 在發表會中也提及甫發表不久的商用車款，同時也展示了「Gogoro 2 郵務版」，並強調 Gogoro 是目前電動機車中唯一達到 125c.c. 動力級距的產品，但出乎大眾預料的是，Gogoro 在今天帶來了新的合作夥伴，那就是全球兩大快遞業者之一的「DHL」。
DHL 表示，使用 Gogoro 作為他們的送貨車隊，可達成整體 33% 的綠化目標，同時也可減少 6 噸碳排放，而郵局與 DHL 的策略動作，也等於宣告 Gogoro 商用車款已經確實投入到商用領域，而非只是紙上談兵。
關於稍後發表，Gogoro 與宏佳騰、PGO 的合作方案與新車款，請見下一篇報導：
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