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差一秒撞上!全日空羽田降落爆「空中交會」 197人驚險逃過一劫

鏡週刊

更新於 8小時前 • 發布於 8小時前 • 鏡週刊 Mirror Media
全日空班機在羽田機場降落時突遇異常接近,所幸防撞系統警報及時作響,機組人員迅速爬升避開專機,成功保住機上197名乘客與機組人員安全。(翻攝自ANA臉書)

日本東京羽田機場上空發生了一起驚魂事件!4日凌晨5點44分左右,一架正準備降落羽田機場的全日空(ANA)客機,與綽號為「Dr. White(白衣醫生)」的日本政府飛行檢查機發生空中異常接近。所幸客機上的衝突預警系統及時響起,飛行員迅速應變拉升,才避免了一場可能的空中相撞事故。

當時到底有多危險?197人如何逃過一劫?

根據《朝日新聞》報導,這架發生狀況的班機是從上海飛往羽田的ANA 968號班機,機上共載有197名乘客與機組人員。該班機原定於4日凌晨5點45分降落,就在班機正在降高、準備進入C滑道降落的關鍵時刻,機上的「空中衝突防止裝置」(TCAS)突然發出緊急警報!

聽到警報後,機組人員不敢大意,第一時間立刻拉起機頭放棄降落、緊急爬升,成功繞過危險空域。該班機最終於凌晨6點10分順利平安降落,機上無人受傷,ANA也已將此重大事件通報日本國土交通省。

闖入降落航道的「白衣醫生」到底是什麼來歷?

這次事故中的另一架主角,是日本國土交通省專門運用的「飛行檢查機」,因其純白機身而被官方推廣宣傳為「Dr. White(白衣醫生)」。這類飛機的任務是在空中實際飛行,檢測對航空安全至關重要的無線電設施、雷達與跑道燈光等是否運作正常。

據國土交通省調查,當時這架飛行檢查機從羽田機場的D滑道起飛後進行轉彎,恰好橫切過了ANA客機正要降落的降落航道,進而導致兩機高度接近。

防撞系統為何「一邊響一邊沒響」?目前調查進度?

令人疑惑的是,雖然ANA客機的TCAS系統第一時間精準發揮作用並發出警報,但國土交通省指出,飛行檢查機上的TCAS系統當時卻並未啟動。

目前日本國土交通省與相關單位已正式展開詳細調查,釐清當時兩機的實際距離、航管指揮過程,以及為何飛行檢查機的防撞警報沒有作響,以防範類似的空中危機再度發生。

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