創意明年EPS將破百?AI浪潮下的隱形冠軍:創意與富爸爸台積電「互利共生」
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很多投資人看財經節目,最關心的通常只有一件事:明天股價會不會漲?
但這幾年我愈來愈覺得,投資如果只盯著短線行情,其實很累。反而是多了解一些公司背後的故事,常常能讓我們更看懂一個產業的發展,也更容易理解一家公司的價值。
例如,在AI浪潮之下,有一個產業正在快速崛起,那就是ASIC客製化晶片設計服務。
過去很多科技公司做產品時,通常會直接採用現成的CPU或GPU。但現在情況正在改變。隨著AI運算需求快速增加,像是Google、Amazon、Microsoft這些雲端巨頭,紛紛開始設計屬於自己的晶片。
原因其實很簡單:通用晶片雖然強大,但未必是效率最高的解法。
問題是,設計晶片並不是一件簡單的事。從架構設計、IP整合,到EDA工具與製程導入,每一步都需要高度專業的工程能力。於是產業裡出現了一個非常重要的角色——ASIC設計服務公司。
今天我想和大家聊的,就是台灣在這個領域的重要公司之一:創意電子。
很多人知道創意是台積電持股超過3成的子公司,但如果把視角拉大來看,創意其實扮演著一個非常關鍵的角色——把客戶的想法,變成真正能製造的晶片。
而在AI時代,這樣的能力,正變得愈來愈重要。
創意與富爸爸台積電「互利共生」
創意成立於1998年,公司在成立初期,就鎖定一件事情,那就是幫那些「有需求、但沒有IC設計能力」的公司,把想法變成真正的晶片。換句話說,有些公司可能有產品、有市場,但就是沒有IC設計團隊,這時候創意就可以幫忙把構想變成真正可以生產的晶片。
在2003年是創意的一個關鍵轉折點,因為台積電入股創意電子,目前台積電仍持有創意超過3成股權。從那時候開始,創意就逐漸被視為台積電生態系的一部分。市場上甚至有人半開玩笑說,創意其實有一個「富爸爸」,就是台積電。
至於為什麼台積電會投資創意呢?其實背後有3個很重要的產業策略。第一個原因是,幫客戶把晶片設計出來。台積電是一家晶圓代工廠,負責的是製造晶片,但很多客戶其實沒有能力設計晶片。尤其在早期半導體產業,有不少公司有產品、有市場,但是沒有IC設計團隊。如果客戶設計不出晶片,那台積電也接不到製造晶片的訂單。為了避免雙輸的情況,台積電需要一個合作夥伴,專門做一件事,那就是幫客戶把晶片設計完成,而創意就是這樣的公司。
台積電持有創意超過3成股權
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第2個原因是,擴大台積電客戶生態系。ASIC公司其實就像是一個入口平台,很多新客戶進入台積電生態系的流程是,客戶有想法之後,找創意設計晶片,最後交給台積電製造晶片。換句話說,創意其實可以幫台積電把更多客戶帶進來。
第3個原因是,先進製程設計難度太高。隨著半導體先進製程持續往前推進,從7奈米、5奈米、3奈米,一直到最新的2奈米,晶片設計的難度也跟著愈來愈高。很多公司即使有IC設計團隊,也不一定能夠順利導入先進製程。這個時候就需要一種公司,也就是熟悉IC設計,也熟悉台積電製程,而創意正好扮演這樣的角色。
簡單來說,台積電和創意其實是互利共生關係。台積電負責把晶片做出來,而創意負責把客戶的想法變成設計。有人形容,創意其實就像台積電生態系中的「橋樑」,把客戶的想法與台積電的製造能力連接起來。
創意的商業模式是什麼?
創意作為一間ASIC公司,商業模式可以分為2個階段。第一階段叫做NRE,中文名稱叫委託設計。當客戶想開發一顆新晶片時,會先委託創意進行設計,而設計晶片本身就需要投入大量工程資源,因此客戶需要先支付一筆設計費。
第二階段是Turnkey,也就是量產服務。當晶片設計完成後,進入量產階段,創意會協助客戶進行晶圓製造、封裝與測試等流程管理。隨著晶片開始出貨,創意也能持續從中取得收入。因此在ASIC產業裡,有一句話常被提到:「只要晶片設計成功,後面的收入往往可以持續很多年」。創意的營收主要來自量產服務。
至於在各地區營收比重方面,去年創意營收有68%來自美國,來自中國的營收只剩下14%。創意表示,未來營收有三分之二來自美國的狀態會持續。創意在2024年以前美國及中國各占營收比重三分之一,但因為美國BIS限制導致2024年中國客戶案子無法tape out(設計定案),因此,創意目前在中國市場主要是做CPU、車用與消費性等應用。
創意的商業模式分為2個階段
圖片來源:創意法說會簡報
創意營收有三分之二來自美國
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創意今年獲利可望倍增
接著我們來看創意的獲利狀況。創意去年稅後淨利為37.7億元,EPS為28.13元,創下歷史新高。其中,創意去年第4季EPS為8.65元,為去年的最高峰,主要受惠於來自量產服務的營收季增將近8成。而量產服務營收大增,主要是因為雲端服務供應商推出新的運算模型,帶動CPU出貨大增,還有加密貨幣出貨動能強勁。
創意去年營收創歷史新高
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而創意對於今年及明年的營運成長,具有相當高的把握度,主要受惠於量產服務營收持續成長。成長動能包括來自Google的Axion CPU,以及微軟的自研CPU ,也就是Cobalt。另外,在車用專案方面,創意不參與功能設計,會由客戶自己進行RTL設計,中國客戶Horizon預估很快就會進入量產階段。至於歐洲客戶法雷奧(Valeo),相較之下會比較慢。
至於最受關注的特斯拉車用自駕晶片AI5,在晶片後段服務方面由創意拿下。據了解,創意負責的是台灣晶圓廠的投片與量產部分,預計今年第1季投片、2027年正式量產。法人估算,AI5晶片將用於特斯拉電動車,若以年銷量200萬台計算,創意可望拿下百萬顆規模的訂單,雙方合作也有機會一路延伸到AI6。除此之外,xAI的伺服器晶片專案,創意也可望加入,為公司帶來更多技術的練兵機會。
另外,在記憶體方面,創意將會持續開發SSD控制IC。但是在基礎晶片部分,目前三星、SK海力士以及美光等3大記憶體原廠仍傾向自行開發設計,創意在短期之內切入的機會並不高。
此外,創意也持續布局HBF。大叔在這裡解釋一下,大家都知道HBM指的是高頻寬記憶體,HBF指的就是高頻寬快閃記憶體。HBF是採用NAND Flash作為基礎材料,透過堆疊與高速互連方式,提供接近HBM的傳輸頻寬,更大的儲存容量,並且成本較低。創意表示,目前不方便透露HBF的實際開發進度,但有鑑於客戶的積極性,創意將會先推出一款驗證樣品,公司認為這個客戶成功的機會很大。
至於在CPO方面,創意已經與幾家新創公司達成合作,NRE有許多資源投入在CPO相關專案開發,雖然難度很高,但是能夠確保創意在產業中的地位,但實際的營收貢獻要等到2027年以後。而CPO營收開出的時間取決於AI發展速度,公司認為在技術上HBF應該會發展得比CPO快。
法人預估創意今年EPS為56元,較去年成長將近1倍。展望明年,EPS可望進一步成長至102元,如果以明年EPS來計算創意的本益比,其實並不算高。
如果把整個產業脈絡串起來看,其實就會發現一件很有意思的事情。
在AI時代,愈來愈多科技巨頭開始設計自己的晶片,但設計晶片本身門檻極高,並不是每一家公司都有完整的IC設計能力。於是,ASIC設計服務公司在整個產業鏈中的角色變得愈來愈重要。
而創意電子正好站在這個關鍵位置。
一方面,它與台積電形成緊密的合作關係,協助客戶完成晶片設計,最後再交由台積電製造;另一方面,隨著雲端服務供應商積極發展自研晶片,創意也因此迎來新的成長機會。
從商業模式來看,ASIC產業的特性是前期設計投入高,但只要成功量產,收入往往可以持續很多年。這也是為什麼市場會特別關注創意的量產服務業務。
法人目前預估創意明年EPS可能進一步突破百元水準。當然,市場預期是否能夠真正實現,還要觀察AI產業的發展速度,以及各項專案的量產進度。但至少從產業趨勢來看,當愈來愈多科技公司開始自己設計晶片時,ASIC設計服務公司的重要性只會愈來愈高。
而創意,就是台灣在這條賽道上的重要玩家之一。
如果未來有機會,我也會再和大家分享更多台股公司的故事,從產業、技術到商業模式,一起慢慢把這些企業看得更清楚。
畢竟投資這件事,很多時候不只是看股價,更是看懂趨勢。
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