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馬志綱二十年磨一劍 冠德GlobalMall高雄車站打造旗艦型廣場 最快2027年底登場

工商時報

發布於 2天前 • 李麗滿

軌道經濟指標建商冠德集團布局車站店再下一城!冠德集團董事長馬志綱10日與台鐵董事長共同簽署高雄車站ROT合作案,除了 Global Mall進駐高雄車站強打下沉式廣場規模達1.6萬坪,更串連專四專五辦公、住宅大樓推案,預計商場將於2027年底、2028年初先登場。

辦公大樓與住宅案可望2034年完工;馬志綱強調,Global Mall高雄車站將是累積車站商場20年經驗,結合購物中心與車站旅運店的旗艦店型,也是冠德商場開發新里程碑。

冠德集團是於去年得標「高雄車站商業大樓暨周邊商業空間」車站商場經營權,未來將結合台鐵車站與捷運連通,加上十年後高鐵連通,也是Global Mall繼板橋車站、新左營站與南港車站之後與台鐵合作第四座車站複合式商場,且規模最大,面積1.6萬坪,僅次於環球中和購物中心2.3萬坪。

高雄車站目前具雙鐵共構優勢,每日約6萬人次旅運,高鐵南延採高雄方案,發展潛力備受看好。台鐵董事長鄭光遠強調,期待冠德與Global Mall開發重塑高雄車站新商圈,成為南高雄新門戶。並透過第一環圈公辦都更,串連專四專五大樓平地起,帶動周邊區域發展,重塑高雄車站門戶意象,

Global Mall長期深耕「軌道經濟」商場模式,目前全台已營運多處車站型商場,包括板橋車站、南港車站、新左營車站、桃園A8及林口A9等據點,累積豐富的交通商場營運經驗。此次進駐高雄車站,將以「車站生活圈」為核心概念,打造融合旅運、商務、購物與休閒的複合型商業空間,提供旅客與市民更便利且多元的生活服務。

Global Mall表示,其早自新左營車站即布局高雄市場,並長期累積車站型商場在軌道經濟的營運經驗;另一方面,以中和店、屏東店發展出「一站式購足」為核心的全客型商場模式。高雄車站ROT案,則為兩種商業模式的整合實踐,透過導入交通節點人流與生活型消費機能,發展兼具效率與體驗的複合型商業場域,可視為其既有營運模式的升級。未來在軌道經濟與生活型商場融合下,將有機會發展出不同於傳統百貨體系的新型商業型態,並進一步提升車站場域的生活服務功能。

除高雄車站商業大樓外,也將以城區規劃模式,串聯專四、專五案,結合下沉式廣場「新高埕」,透過城區活動、市集展演與城市公共空間經營,打造兼具商業與文化交流的城市舞台。「新高埕」廣場將規劃四季主題活動,如街舞廣場、主題展覽、音樂演出、市集活動、親子活動及節慶展演等,成為市民休憩、交流與旅客停留的重要城市公共空間,也讓車站不僅是交通節點,更是城市生活的重要場域。

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