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生活

台北車站 B3 層全新開放!極簡明亮空間串連高鐵、台鐵與捷運

TRAVELER Luxe旅人誌

更新於 01月22日14:26 • 發布於 01月22日08:00 • text & photo Bella 儂儂

作為全台最重要的交通樞紐之一,台北車站迎來全新空間升級。歷經多年使用的「B3 層」近期完成整體改造,以極簡、明亮的設計語彙重新定義地下車站體驗,全面優化人流動線與服務機能。不僅強化捷運、高鐵、台鐵之間的三鐵轉乘效率,也透過清晰的指標系統與嶄新的「圓弧服務盒」設計,提升整體辨識度與使用舒適度。

台北車站「B3 層」4 大亮點
॰ 台北車站 B3 層全新亮相>>
॰ 攜手「台灣設計研究院」>>
॰ 打造發光「圓弧服務盒」>>
॰ 串聯捷運、高鐵、台鐵站>>

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

台北車站 B3 層全新亮相

作為全台旅運量最高、人流密度最高的「捷運台北車站 B3 層」,營運已逾 30 年。隨著服務需求日益增加,車站逐漸面臨系統整合的挑戰:因年代久遠而顯得老舊、昏暗;詢問處空間不足,只能增設附屬空間以應對需求。近日,台北車站 B3 層迎來嶄新的視覺設計。不同於過去我們熟悉的模樣,透過極簡、明亮的標示與動線規劃,成為全台最美車站之一。

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

延伸閱讀:基隆捷運 2033 年完工!串連台北捷運「藍線」,13 個上車地點

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

攜手「台灣設計研究院」

這次,台灣設計研究院與台北捷運公司攜手合作,以「將捷運提供的服務收納在盒子裡」為設計主軸,透過系統化的服務盒,整合車站的重要服務功能,並善用指標進行人流分流,提升車站整體服務效能。設計師巧妙運用圓弧形服務盒包覆部分圓柱,重新整理服務介面,柔化車站多處邊角界線,使空間動線更為流暢,同時釋放更多通行面積,有效舒緩人潮動線。

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute
圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

打造發光「圓弧服務盒」

整體照明以溫潤色溫取代冰冷燈光,走道上的線性連續燈帶形成隱性的導引效果,引導旅客自然前行。地坪採無縫設計,降低行李滾動時的噪音,營造更安靜、舒適的乘車環境。西側轉乘區閘門重新調整進出配置,提升通行效率;東側走道則將閘門後移 40 公尺,整合周邊商業空間,形成具整體性的商業廊帶,讓動線更順暢、體驗更完整,並提升北捷整體的自明性與友善度。

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

延伸閱讀:台鐵「台南新車站」2031 年完工!改造站前廣場、串連捷運「綠線」

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

串聯捷運、高鐵、台鐵站

作為三鐵轉乘區,設計善用服務盒本體的深度,創造多元服務機能空間,包含儲藏室、商業櫃位、會面點、充電服務、垃圾桶,以及指標電子螢幕等設施,在整合與秩序中,展現更高的使用效能,並調整指標箭頭的方向與設置位置,讓旅客能以最直覺的方式辨識方向、快速尋路。也形塑更清晰有序、具現代感的乘車環境,為使用者形塑更舒適、便捷的乘車環境。

圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute
圖片版權 / ⓒ台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute

台北車站
add 台北市中正區忠孝西路 1 段 49 號 B3

原文出處:Bella儂儂
圖片來源:台灣設計研究院 Taiwan Design Research Institute
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